Los coches eléctricos serán más baratos que los de gasolina antes de lo esperado

Motor

Los coches eléctricos todavía son caros. Los mejores disponibles actualmente, de Tesla, se pueden adquirir por 50.000 en el caso del Tesla Model 3 más barato, lo cual dista mucho de lo que vale un utilitario normal. Incluso los mismos coches de explosión aumentan al menos un 30% en sus versiones eléctricas. Eso se esperaba que cambiase a partir del año 2024, pero nuevos datos nos muestran que el cambio se va a dar antes de lo esperado.

Los coches eléctricos costarán lo mismo que los de gasolina en 2022: a partir de ahí serán más baratos

Será en el año 2022 cuando los coches eléctricos pasen a valer menos que sus equivalentes de gasolina, según los nuevos datos actualizados que ha revelado Bloomberg, y que van renovando año tras año. Este momento será clave en la industria automovilística, ya que la excusa de que el coche eléctrico es más caro ya no existirá, y todo el mundo empezará a agolparse para comprar un coche eléctrico por ser más barato, más fiable, silencioso, y sobre todo limpio en cuanto a emisiones directas se refiere.

tesla model 3 interior coche electrico

En 2017, Bloomberg pronosticó que el punto de cruce de precios sería en 2026. En 2018, dijeron que iba a ser en 2024. Ahora, en 2019, dicen que va a ser en 2022; dentro de solo tres años. Si estabas pensando en comprarte un coche de explosión en los próximos años, será mejor que esperes.

La clave de esto no es la reducción del tamaño de las baterías para poder meter más en los coches, sino la reducción del coste de su fabricación. En 2015, la batería representaba algo más del 50% del coste del coche. En 2018 esa cifra se ha situado en un 33%. Para el año 2025 el coste de la batería será sólo el 20% del total del coche.

Otros componentes de los coches eléctricos también irán bajando de precio

El coste del chasis y de la estructura del coche también bajará ligeramente para estos coches, mientras que el de los coches de explosión aumentará porque se va a intentar reducir al máximo su peso para alcanzar los objetivos de emisiones que está exigiendo actualmente la Unión Europea.

También se espera que los sistemas de propulsión cuesten entre un 25 y un 30% para 2030 conforme vaya aumentando la producción en masa, incluyendo componentes como el motor, los inversores o todo lo relacionado con la transformación de energía de las baterías en movimiento de las ruedas.

La reducción del precio de todos estos componentes hará que otros vehículos que ahora mismo no son rentables electrificar pasen a serlo, como puede ser la maquinaria industrial o para la agricultura, así como incluso aviones o ferris. Esto hace que el suelo de las plantaciones se contamine menos, así como se reducen las emisiones en sitios cerrados como túneles de excavaciones mineras, además de hacer menos ruido.

Escrito por Alberto García

Fuente > Bloomberg

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  • buty

    Y la electricidad será más cara antes de lo esperado

    • Felipe Lotero

      Ya lo está siendo

    • Andrès Lòpez Salgado

      Mientes el gobierno lo permita y siga subiendo los impuestos a la luz…

    • Marcos López

      Ya es de las más caras de Europa. No tiene mucho margen de subida.

      • Gregorio Ros

        No tientes a Murphy xD

      • Julio Rojas

        ¿Que no tiene margen de subida? ¿¡QUE NO TIENE MARGEN DE SUBIDA!? Creo que estás subestimando a los chorizos de este pais.
        Esto es como cuando se decía que la gasolina nunca iba a superar las 100 pesetas, que eso era imposible… y mira ahora, echa cuentas.

        • Marcos López

          La gasolina puede subir porque es algo exclusivo para los coches y porque se trae de terceros países, pero la electricidad es un bien de primera necesidad generado en España que permite que la luz funcione en nuestras casas. El primer uso de la electricidad nunca serán los automóviles.

          Lo primero, simplemente no veo probable que siga subiendo. Los expertos dicen lo contrario, la mejor tecnología en las renovables hace que cada vez sean más rentables y requieran menos subvenciones, lo que beneficia a España. Es mucho más probable que suba el pan, el aceite o la leche a que suba la electricidad.

          Comparemos con otros países europeos, allí cuesta todo más caro: la comida, la vivienda, transporte, menos la electricidad. No va a ir España al revés, los precios subirán y mucho, pero el de la electricidad se mantendrá o bajará ligeramente.

          Eso no significa tampoco que el gobierno renuncie a los grandes impuestos que recibe por la gasolina, cuando los coches de combustión desaparezcan, tendrá que mover esa recaudación a otros elementos del vehículo, ruedas, recambios, IVA, nuevo impuesto de matriculación (que precisamente los eléctricos están exentos), etc. Pero en ningún caso a la electricidad.

    • liberto

      Se estan frotando las manos….

  • liberto

    Ya veremos de donde sale tanta energia electrica para tanto coche. Y tener una parrilla electrica en los garajes comunes mienteas duermes…tela….Es diesel contamina menos que nunca y nos estan vendiendo la moto. Este Pedrisco Sabchez es un vendedor de humo

    • ADD

      Que el gasóleo, no el diésel, contamine menos que nunca no quiere decir que no contamine, sigue contaminando. Deja de prestar atención a los de VOX y métete un libro en la cabeza.

      • RJ

        Te has informado de lo que contaminan las baterias y de donde salen los componentes para su fabrucacion?, y de donde procede la energia para la recarga de estas.
        No me gusta que nuestro planeta sea cada vez menos limpio pero tampoco el que me vendan mentiras. Hoy dia la energia electrica pricede en su mayoria de centrales termicas y nucleares que aunque estas ultimas son limpias generan los residuos mas nocivos y duraderos que ha conocido la humanidad hasta el momento.
        Por otro lado cuando todos tengamos vehiculos electrico conectados a la red para su carga, supongo que habras calculado el consumo de energia que esto supondra asi como la seccion del cableado para este consumo.
        Con mi comentario no espero molestarte a ti ni a nadie, solo quiero que las personas pensemos en si todo lo que nos cuentan es cierto o no, un saludo.

      • zantos

        Antes de hablar infórmate anda y mira lo que contamina un diesel actual frente a un gasolina actual… La guerra anti-diesel no tiene sentido en estos momentos, los diesel tienen muchos más sistemas anti-contaminación (filtro de partículas, adBlue…) que los gasolina. Hasta los fabricantes flipan con las tonterías del okupa Chancho y sus secuaces…

        • ccartola

          Y cuidadín con el motor SkyActive-X sin bujías que va a sacar Mazda en su próximo modelo CX-30 y que va a iniciarse con el Mazda 3 en junio.

          Siendo gasolina consume como un diésel.

  • LUCAS FERNANDEZ CALDERON

    Que se rian de otro, menudos vendehumos!!

  • gusalfonso

    La energia saldra de paneles solares en el techo de las casas y de muchisimas electrolineras con energias renovables. Ya veran.

    • ADD

      Y luego vas y te despiertas. La mayoría de gente vive en edificios no en casas, con lo cual de paneles solares 0. La energía seguirá proviniendo de combustibles fósiles hasta por lo menos 2050.

      • Luis López

        ¿Cúal es el problema para poner paneles solares en los edificios?

      • JosephWesker

        Te despiertas y empiezas a pensar:
        1. No, la mayoría no vive en edificios. Trabaja en edificios y luego van a sus casas.
        2. Para eso pueden crearse empresas que instalen celdas solares estratégicas y te vendan la energía. Energía renovable que tenderá a ser más económica porque se encuentra en donde sea que estés, no sólo en los edificios.

        Toda nueva tecnología tiene sus pros y contras pero hay quienes sólo ven problemas.

    • Fernand0

      Tan fácil como cobrar o aumentar los impuestos por poseerlos para enterrar al ciudadano.

  • Havelock Vetinari

    Según el titular bien podría ser que planeen subir el precio de los gasolina…en el no dice que los el eléctricos vayan a bajar.

  • Alberto

    avión eléctrico?? ni loco me subo

    • ADD

      Lo mismo que tu decían a principio del siglo pasado. Un transporte con motor y gasolina que puede explotar, ni loco me subo, sigo con mi caballo.

      • Fernand0

        Se resume en que al hombre le gusta experimentar sus inventos con las vidas de otros hombres, y en lo que se resuelven las serias carencias de diseño de tales inventos, pues una innumerable cantidad de vidas se perderán en el camino haciendo de conejillo de indias (véase la aviación)

    • Vlad

      Solo como dato curioso… Los mejores helicópteros tienen motores General Electric… Y han sufrido menos accidentes…
      De otra parte se necesita disminuir las emociones de gases de efecto invernadero.. No creo que haga falta ecplicar el porqué….

      • Vlad

        *Emisiones… Mugre autocorrector….

        • Vlad

          Y *explicar … No lo corrigió… Pinche autocorrector…

      • Fernand0

        Los comentarios en disqus se pueden editar desde el botón, digo para que a la próxima no batalles con lo de aclarar las correcciones.

        • Vlad

          Gracias Fernando.

  • Delko

    Normal que vayan bajando llevan menos componentes ,con lo cual tienen que ser mas baratos no pesan tanto .

  • EsMikeBonesCasiNormal

    Como vaya asi la cosa volveremos a los caballos xDDD

  • ccartola

    Por 50.000 pavos que vale el Tesla 3 me pillo uno de 30.000 de gama medio-alta, alta, tipo Lexus o Mazda y tengo 20.000 para gastar en gasolina.

    Y todavía me sobraría dinero (unos 10.000 pavos) para cambiar de coche en 10 años que será cuando estén realmente bajos de precio los eléctricos y con mejores prestaciones.

  • Franco Castillo

    Que le duela al que le duela, los eléctricos son mejores.

    • ccartola

      Esperaremos a los estudios que saquen dentro de 10 años con el reciclaje de las baterías y su contaminación.

      De momento lo que dicen de ellos son maravillas… ya veremos cuando haya millones de baterías tiradas en vertederos.

      • Fernand0

        Si los pequeñitos teléfonos ya son un dolor de cabeza desde que se vuelven basura tecnológica (y lo desconcertante que arden cuando explotan sus reducidas baterías) no quiero ni imaginar que sucederá con una sola monstruosa batería de vehículo (y luego multiplicar eso por ¿millones? de vehículos.. )

  • El Chapuzas AMDero

    Lo dudo muchísimo

  • Luis Caballo Loco

    Menudo timo esto de los coches eléctricos. Parece mentira que la gente, con lo escarmentados que estamos a estas alturas, sigamos dejándonos estafar una y otra vez en nombre de un supuesto cambio climático y demás milongas.

    En fin… los de siempre haciendo caja y los pringaos encima agradecidos. Que mundo este Señor!

  • JorgeBoy

    Los eléctrico no sirven para nada, es una cortina de humo. Hace falta vehículos que en 4 minutos se carguen en la gasolinera, no en HORAS con la carga completa.

  • Patrick Gómez

    Serán más económicos, pero igual que supuestamente cambiando la iluminación de la vivienda de las bombillas tradicionales a las de led nunca se ha visto una reducción debido a dicho cambio por ir cada vez más en aumento la factura de la luz. Es incluso todavía más cara. Pues esperar un tiempo, y no muy lejano, a las recargas de estos vehículos. Todo pura hipocresía. Al menos no habrá contaminación, pero cuando esté todo absolutamente electrificado.