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La mayoría de las finalidades que se explican en este texto dependen del almacenamiento o del acceso a la información de tu dispositivo cuando utilizas una aplicación o visitas una página web. Por ejemplo, es posible que un proveedor o un editor/medio de comunicación necesiten almacenar una cookie en tu dispositivo la primera vez que visite una página web a fin de poder reconocer tu dispositivo las próximas veces que vuelva a visitarla (accediendo a esta cookie cada vez que lo haga).
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La información sobre tu actividad en este servicio (por ejemplo, los formularios que rellenes, el contenido que estás consumiendo) puede almacenarse y combinarse con otra información que se tenga sobre tu persona o sobre usuarios similares(por ejemplo, información sobre tu actividad previa en este servicio y en otras páginas web o aplicaciones). Posteriormente, esto se utilizará para crear o mejorar un perfil sobre tu persona (que podría incluir posibles intereses y aspectos personales). Tu perfil puede utilizarse (también en un momento posterior) para mostrarte publicidad que pueda parecerte más relevante en función de tus posibles intereses, ya sea por parte nuestra o de terceros.
El contenido que se te presenta en este servicio puede basarse en un perfilde personalización de contenido que se haya realizado previamente sobre tu persona, lo que puede reflejar tu actividad en este u otros servicios (por ejemplo, los formularios con los que interactúas o el contenido que visualizas), tus posibles intereses y aspectos personales. Un ejemplo de lo anterior sería la adaptación del orden en el que se te presenta el contenido, para que así te resulte más sencillo encontrar el contenido (no publicitario) que coincida con tus intereses.
La información sobre qué publicidad se te presenta y sobre la forma en que interactúas con ella puede utilizarse para determinar lo bien que ha funcionado un anuncio en tu caso o en el de otros usuarios y si se han alcanzado los objetivos publicitarios. Por ejemplo, si has visualizado un anuncio, si has hecho clic sobre el mismo, si eso te ha llevado posteriormente a comprar un producto o a visitar una página web, etc. Esto resulta muy útil para comprender la relevancia de las campañas publicitarias.
La información sobre qué contenido se te presenta y sobre la forma en que interactúas con él puede utilizarse para determinar, por ejemplo, si el contenido (no publicitario) ha llegado a su público previsto y ha coincidido con sus intereses. Por ejemplo, si hasleído un artículo, si has visualizado un vídeo, si has escuchado un “pódcast” o si has consultado la descripción de un producto, cuánto tiempo has pasado en esos servicios y en las páginas web que has visitado, etc. Esto resulta muy útil para comprender la relevancia del contenido (no publicitario) que se te muestra.
Se pueden generar informes basados en la combinación de conjuntos de datos (como perfiles de usuario, estadísticas, estudios de mercado, datos analíticos) respecto a tus interacciones y las de otros usuarios con el contenido publicitario (o no publicitario) para identificar las características comunes (por ejemplo, para determinar qué público objetivo es más receptivo a una campaña publicitaria o a ciertos contenidos).
La información sobre tu actividad en este servicio, como tu interacción con los anuncios o con el contenido, puede resultar muy útil para mejorar productos y servicios, así como para crear otros nuevos en base a las interacciones de los usuarios, el tipo de audiencia, etc. Esta finalidad específica no incluye el desarrollo ni la mejora de los perfiles de usuario y de identificadores.
El contenido que se presenta en este servicio puede basarse en datos limitados, como por ejemplo la página web o la aplicación que esté utilizando, tu ubicación no precisa, el tipo de dispositivo o el contenido con el que estás interactuando (o con el que has interactuado) (por ejemplo, para limitar el número de veces que se te presenta un vídeo o un artículo en concreto).
Se puede utilizar la localización geográfica precisa y la información sobre las características del dispositivo
Al contar con tu aprobación, tu ubicación exacta (dentro de un radio inferior a 500 metros) podrá utilizarse para apoyar las finalidades que se explican en este documento.
Con tu aceptación, se pueden solicitar y utilizar ciertas características específicas de tu dispositivo para distinguirlo de otros (por ejemplo, las fuentes o complementos instalados y la resolución de su pantalla) en apoyo de las finalidades que se explican en este documento.
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Cada vez estamos más controlados en las carreteras. Radares cuyo número crece a una velocidad de vértigo, tecnologías que vigilan que no pisemos una línea continua, cámaras que controlan el acceso a zonas de bajas emisiones, y mucho más. Y, como es normal, los conductores buscan maneras de evitar esos controles o, al menos, poder anticiparse a ellos.
Ya no hay vuelta atrás. Los conductores españoles están a punto de experimentar un profundo cambio en el terreno de la seguridad. La baliza V16 se convertirá en el dispositivo prioritario para señalizar cualquier emergencia dentro de la carretera. Sin embargo, todavía existen algunas incógnitas y bulos que circulan por las redes sociales acerca de cuál es su sanción si no la llevas contigo en tu vehículo.
El 1 de enero es la fecha marcada por todos los conductores para la entrada en vigor de la obligatoriedad de las balizas V-16. Este polémico dispositivo sustituirá a los triángulos de emergencia y servirá para señalizar cualquier incidencia en carretera.
El invierno nos puede jugar muchas veces malas pasadas. Y más aún cuando salimos de viaje con el coche. A pesar de que la experiencia nos dice que debemos ir siempre preparados por lo que pueda surgir, la realidad es que solemos desatender esas obligaciones. Sin embargo, la DGT insiste en que es mejor ser precavidos y advierte de la herramienta que nos puede servir de ayuda en casos extremos.
Circular por el centro de Madrid sin pisar la Zona de Bajas Emisiones es una tarea tan complicada como limitada. Cientos de cámaras vigilan que no te pases ni una calle, y si lo haces, atento a tu buzón, porque tendrás una carta notificándote una denuncia que para nada será económica.
La movilidad en Europa va a sufrir importantes cambios con el carnet de conducir como protagonista. Tras meses de debate, el Parlamento Europeo ha dado luz verde a una reforma integral de la Directiva Europea de Permisos de Conducción, marcando un antes y un después tanto para los conductores noveles como para los más experimentados.