El primer radar inteligente que diferencia entre coches ya existe

Hardware

Los camiones y otros derivados del turismo, así como vehículos mixtos adaptables tienen establecido su límite de velocidad en 90 km/h, así como los autobuses a 100 km/h. Sin embargo, hasta ahora los radares no podían diferenciar entre unos y otros tipos de vehículos, lo que les ha permitido a los conductores de los mismos circular a 120 km/h sin que saltasen los radares. Ahora, con el primer radar inteligente, esto cambiará y sí podrán ser detectados.

El sistema en que se basa este primer radar inteligente, el cual está siendo probado en Carballo, A Coruña, es capaz de diferenciar entre coches, camiones y furgonetas con tan solo leer la matrícula del vehículo. Conociendo la matrícula del mismo, determina cuál es el modelo y tipo de vehículo y, por lo tanto, es capaz de detectar su límite de velocidad máxima permitido según la normativa de tráfico. Esto quiere decir, por lo tanto, que un camión que circule a 110 km/h en una autopista será multado, algo que hasta ahora no ha ocurrido por las limitaciones de la tecnología empleada en los radares.

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“El radar inteligente tiene el aspecto de una simple cámara de tráfico”

Según han explicado desde el centro de gestión de Tráfico Noroeste, el radar es capaz de hacer contraste con una base de datos según la lectura de la matrícula. En esta base de datos que Ramiro Martínez ha citado, están todos los vehículos clasificados por sus características técnicas y aparece en ella la velocidad máxima permitida según la normativa. La diferencia con el resto de radares, a simple vista, es absolutamente indetectable, por lo que los conductores no podrán actuar según su agudeza visual.

Aún no habrá multas para los infractores

¿Has circulado ya por encima de lo permitido? Si es tu caso, tranquilo, porque el radar no impondrá aún ningún tipo de sanción durante su periodo de prueba. Y es que, aunque la tecnología parece funcionar perfectamente, este primer piloto es el que dará paso a posibles modificaciones o, directamente, el despliegue de la tecnología por otros puntos de España. Evidentemente, pronto veremos cómo las aplicaciones móviles de radares actualizan sus bases de datos con este tipo de información.

Escrito por Carlos González

Fuente > Antena 3

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Comentarios
10 comentarios
  1. lordman 12 Feb, 15 6:34 pm

    Ya que hablais de radar inteligente por lo menos decid la marca y modelo, supongo que os referis al MultaRadar C que opera en banda K.

  2. davigar 12 Feb, 15 6:58 pm

    Pero a ver.. no hace falta tener un máster para saber que los autobuses estan limitados electronicamente a 100km/h así como los camiones lo están a 90km/h. No creo que un camión pueda ser pillado a 110km/h (a no ser que haya sido deslimitado, pero ese ya es otro tema).

    1. ritayandres 13 Feb, 15 12:04 am

      Yo no tengo un master del universo y no se si van limitados, pero veo a diario bastantes camiones y autobuses a mas de 100 km/h. No veo ni un solo camion que vaya a 90, minimo a 100.

      1. zantos 13 Feb, 15 9:05 am

        Así es, yo creo que no van limitados… Al menos los pequeños camiones…

    2. miguel019 13 Feb, 15 12:11 am

      No tienen limitacion electronica como dices pueden correr tanto como se le permita sus motores. Yo voy por la autovia y te aseguro que veo a camiones y autobuses a mas de 100km/h

  3. felipelotero 12 Feb, 15 7:22 pm

    En este país lo único que funciona es lo de sacarle los cuartos a los sufridos conductores, entre la ORA, la DGT, el precio del combustible y la mierda de carreteras que hay.

    1. zantos 13 Feb, 15 9:07 am

      Estoy de acuerdo contigo en lo de sacar los cuartos, pero en lo de las carreteras… No sueles viajar mucho fuera de España (o en todo caso sólo conocerás Alemania…), porque te aseguro yo que las carreteras de este país no están para nada mal comparadas con las de otros muchos, cierto es que también las hay mejores, pero hay muchas peores también…

  4. miguel019 12 Feb, 15 7:41 pm

    Que pena, a algunos se les va a acabar el chollo de picarte en la autovía, de solo meterse en el carril izquierdo e ir mas de 120 kilometros adelantado a todo dios. Aunque si es por la seguridad.. Yo creo que es mas por sacar la pasta xD

  5. avanzado 13 Feb, 15 2:41 pm

    Interesante, invierten en un dispositivo capaz de leer las matrículas al vuelo y en función de eso sacar una foto. Además de para recaudar, ya que tienen esa tecnología deberían usarla para pillar vehículos robados, alertando a las autoridades según se detecte un vehículo robado por alguno de esos puntos.