La DGT advierte de las consecuencias de conducir un patinete sin cumplir esta normativa

El uso de patinetes eléctricos se ha convertido en un habitual en la mayoría de las ciudades de nuestro país. Sin embargo, la DGT recuerda que también son susceptibles de recibir una sanción en caso de incumplir con la normativa vigente.
La llegada de los patinetes eléctricos, hace apenas unos años, obligó a la DGT a tener que estudiar su comportamiento para definir aquellas prácticas que no se consideraban como correctas. Pese a que muchos conductores de este tipo de vehículos no conocen el marco legal que los regula, la realidad es que existen diferentes actitudes que, en caso de producirse, pueden provocar una importante sanción económica.
La DGT ha utilizado su cuenta oficial de Twitter, antigua X, para recordar lo importante que resulta cumplir con la ley. Además de alertar aquellos comportamientos que son susceptibles de sanción y que bien merece la pena conocer no solo para evitar la misma, sino también para garantizar nuestra seguridad y la de todos los que nos rodean.
En caso de no cumplir con la normativa
Como podemos leer en la siguiente captura, en el caso de conducir un Vehículo de Movilidad Personal, conocido como MVP, es necesario que cumplamos con una serie de normas generales que están orientadas hacia la correcta convivencia del resto de peatones y vehículos con los que nos encontramos.
Uno de los comportamientos sancionables hace referencia a la conducción bajo los efectos del alcohol y de otras drogas. En este caso, la sanción parte de los 500 y podría llegar a los 1.000 euros. Tiene sentido si tenemos en cuenta que también se sanciona al resto de los vehículos con los que comparten calzada. Además de lo anterior, tampoco podemos circular con el patinete mientras vamos utilizando nuestro teléfono móvil. En este caso, la sanción alcanza los 200 euros. Mientras que si hacemos lo propio con los auriculares reproduciendo música, la multa económica alcanza la misma cuantía: 200 euros.
En último lugar, la DGT alerta de un comportamiento que en muchos casos se puede llegar a infringir por no tener conocimiento sobre el mismo. Se trata de la conducción durante la noche sin alumbrado o sin prendas reflectantes. Un problema que puede poner en riesgo nuestra integridad física y que lleva relacionada una sanción de hasta 200 euros.
Marcas y modelos certificados
Además de todo lo anterior, es importante recordar que a la hora de adquirir un VMP, todos aquellos que se comercializan desde el 22 de enero de 2022, tienen que estar certificados para su uso. De lo contrario, no es legal que puedan circular por nuestras calles. Todos aquellos que se compraron antes de esa fecha, podrán circular sin certificado hasta el 22 de enero de 2027. Pasado ese límite, no se podrá circular con ninguno de ellos si no cuentan con la certificación pertinente.
La lista de modelos certificados se va actualizando a medida que los principales fabricantes van añadiendo nuevas opciones a sus catálogos. Sin embargo, la DGT tiene el listado público y accesible desde este enlace. En el mismo, no solo se puede comprobar la marca y el modelo, también el tipo de certificado. Además de toda la normativa relacionada que puede afectar a su funcionamiento. En caso de duda, siempre es recomendable ponerse en contacto con el organismo para asegurarnos que estamos comprando un modelo que cumple con las necesidades exigidas por el marco legal.