E-movilidad

Todos los tipos de vehículos electrificados, tanto los eléctricos puros como los híbridos, ofrecen una multitud de medidas que se utilizan para ralentizar el proceso de degradación de la batería. Sin embargo, el proceso es inevitable. Si bien se ha demostrado que el coche eléctrico y su autonomía tiene unos costos de propiedad considerablemente más bajos en comparación con sus contrapartes ICE, la longevidad de la batería sigue siendo un tema ambiguo.

Según los últimos registros, en 2021 más de 20 millones de vehículos pasaron por las estaciones homologadas para realizar la obligatoria Inspección Técnica de Vehículos. De este grupo, más de 8 millones lo hicieron presentando, en conjunto, más de 27 millones de defectos graves, dando motivos para suspender la ITV. Uno de ellos, ahora, se da con un elemento que puede privarnos de pasar la revisión… y que puede darse en tu coche.

Son días donde el frío está trayendo consigo fenómenos como la nieve o la lluvia, por lo que exige una serie de precauciones especiales de obligado cumplimiento al volante. Pero es verdad que, más allá de posibles precauciones, debemos estar atentos a lo que nos señale la DGT, pues si nos cazan cometiendo ciertas irregularidades por frío o nieve, podemos recibir multas cuantiosas.

Desde tiempos inmemoriales, los conductores españoles tenemos ciertos vicios al volante que no casan muy bien con la seguridad vial. Puede que algunos sean por despiste, pero en muchos casos, también es porque no sabemos verlo de una manera correcta. Esto es lo que tenemos directamente esta vez con la DGT y el uso de los intermitentes. Tanto es así que podemos enfrentarnos a cuantiosas multas con ellos.

Las notificaciones falsas de multas de tráfico convertidas en intentos de estafa se han vuelto habituales, y esta vez se ha hecho de nuevo. Nos referimos a una falsa multa que se hace pasar por la DGT pero de la que no es más que una técnica de engaño, un phising en el que se caracteriza por hacernos descargar una factura que, en realidad, no existe.

El coste de las carreteras peaje en España suele venir marcado por el IPC. Sin embargo, la compensación que corresponde a las empresas concesionarias de las autopistas por haber la construcción y el mantenimiento y el volumen de tráfico…

Cada día más ciudades se unen al hecho de crear lo que se llaman Zonas de Bajas Emisiones. Eso supone que ciertos vehículos no pueden circular en dicho espacio con el fin de proteger el planeta. Ya se sabe que por ejemplo, los vehículos diésel en el año 2030 tendrán que tener ciertas emisiones y que en el año 2040 dejarán de venderse. En esas, en nuestro país estas zonas ya se establecen en los municipios de 50.000 habitantes.

Aunque no lo creas, nuestra manera de conducir puede causar algunas averías en el vehículo. Pueden ser pequeños despistes, que podrían convertirse en un problema a la larga, pero también algo que, en realidad, es más frecuente y de lo que no nos paramos a observar. Uno de estos aspectos se puede hacer muy bien directamente a la hora de aparcar.

Cuando hacemos un cambio de vida es importante que esté todo bien correcto y en orden en lo que a ello puede afectar en nuestro día a día, y con la DGT, la Dirección General de Tráfico, ocurre lo mismo. Hablamos del que es el cambio de domicilio, una situación de la que si no lo hacemos podemos llevarnos una cuantiosa sorpresa.

Por la situación en las familias, es bastante probable que un mismo vehículo lo utilicen varias personas e, igualmente posible es que, en una caso como este, la persona cuyo nombre no figura como propietario del coche cometiera una infracción: exceso de velocidad, aparcar en una zona no permitida, utilizar el móvil, superar el tiempo en las zonas azules de aparcamiento… Pero, ¿qué es lo que sucede a ojos de la ley? ¿Quién debe pagar esa multa?

No preocuparte por informarte de las multas que tienes puede conllevar serios problemas. El organismo sancionador de la DGT se encarga de publicar la notificación en los boletines oficiales correspondientes, y a partir de ahí sigue su curso. Pasados los plazos para recurrir y pagar la multa, llegarán los embargos de cuentas bancarias, bienes en propiedad… Pero también es verdad que puede ser que esa multa que nos reclaman ya hubiera sido pagada. Y es ahí donde podemos recurrirla.

Después de un temporal, es hora de contabilizar los estragos materiales que ha dejado. Es verdad que, en ciertos casos, los daños del coche por temporal no están cubiertos por el seguro, pero pueden ser reclamados para obtener la indemnización correspondiente.

Los coches eléctricos se están intentando instalar dentro del mundo del motor, aunque aún le falta mucho para ello. Al menos en España, donde sólo el 10% de los compradores se ha hecho con un coche de este tipo. Por eso, son tan importante las ayudas por parte de las autoridades ya que no todo el mundo se lo puede permitir. Es ahí donde tenemos al Plan Moves, que sigue vigente este 2023. ¿Sabes que hay modelos interesantes por su gran autonomía?

Basta con poner una señal de radar o una caja radar vacía, sin cámara ni cinemómetro, para que los coches que pasan por delante reduzcan bruscamente la velocidad. Mucho más aún cuando lo que nos encontramos es un radar informativo, y que muchos ya conocen como radares trampa.

Si bien fue una de las medidas más óptimas del Gobierno en 2022, para este 2023 el Ejecutivo eliminó la bonificación de 20 céntimos por litro de combustible, por lo que ahora los conductores tienen que volver a abonar el importe total en las gasolineras. Aunque esto debería ser una señal de buenas noticias, lo cierto es que los precios del combustible siguen manteniéndose al alza. Por eso es importante ahorrar gasolina, y una buena forma de hacerlo es mantener una velocidad ideal.

Cuando tenemos por delante la compra de un vehículo, bien es cierto que nos aparecen muchas dudas al respecto. Por ese motivo es posible que se cometan algunos errores al comprar un coche de segunda mano. Si quieres evitarlo, lo mejor será prestar atención a algunos detalles específicos con el fin no equivocarnos y que todo fluya adecuadamente.

Probablemente no lo sabíamos, pero estando de baja no siempre vamos a poder conducir y si lo hacemos con ciertas enfermedades, lo que nos puede pasar es que nos caiga una multa cuantiosa. La baja laboral la expide un médico y determina que un trabajador tiene un problema de salud concreto que le impide trabajar durante un periodo de tiempo determinado, ya sea un problema físico o mental… y eso también afecta al conducir.

Saltarse un semáforo en rojo es una de las sanciones más comunes cuando se conduce por ciudad, ya sea por las prisas por llegar rápido a algún sitio, por el estrés que genera el caos de la propia ciudad o por un simple despiste. Es lo que le ha ocurrido a un conductor en Madrid que, no obstante, ha conseguido librarse y anular la sanción.

Pasar la inspección a tu vehículo no es tan sencillo como a primera vista puede parecer. Varios son los factores a tener en cuenta para que puedas pasar la ITV sin ningún problema. Una buena revisión previa de los elementos del vehículo,…

Conducir de forma segura implica numerosos factores que los conductores deben controlar, especialmente en temporadas donde la circulación es elevada por las carreteras de España. Por ello, la Dirección General de Tráfico (DGT) explica cuáles son los horarios menos adecuados para conducir. Ya sea en horarios donde hace más frío o más calor, hay ciertas horas que se dan como peligrosas al volante.

Los que cuentan con un coche eléctrico han visto que recargar es el proceso que todos señalan con suma diferencia en comparación con uno de combustión, pero también para los que son sus precios. De todas formas, y como algo a lo que nos podemos dirigir en nuestro día a día, en España seguimos contando con puntos para recargar nuestro coche eléctrico de manera totalmente gratuita.

El viento es uno de los factores que más afecta a la conducción y puede provocar accidentes. Además, es el protagonista del efecto pantalla o también conocido como interrupción temporal del viento. Un efecto pantalla que ha cobrado especial importancia en las últimas semanas con las borrascas como las ‘Gerard’ o la ‘Fien’. Pero, ¿cómo podemos hacer para evitarlo y prevenir accidentes?

Si en los últimos tiempos estamos experimentando que nuestro coche, sea diésel o gasolina, está teniendo un consumo más elevado de la cuenta si mucho más de lo que haces habitualmente, este es el momento de empezar a investigar qué le ocurre a tu coche. Por esto, y para hacerlo de una manera cuidadosa, contamos en nuestro vehículo de un elemento que hará porque nos diga el motivo y lo que le puede estar pasando al mismo.

En los últimos tiempos son muchos los que se están interesando por diversas partes de los coches más modernos, sobre todo de los híbridos, híbridos enchufables y 100% eléctricos, pero no para un disfrute… sino para todo lo contrario: para hacerse y robar piezas como los catalizadores, cada vez más valorados en nuestro día a día. Pero, ¿cuál es la razón y qué tienen estos componentes para su interés?

El coche autónomo ya está en funcionamiento. No en España, es verdad, pero sí en países como Estados Unidos o China, lugares donde se han dado grandes avances para implementar una tecnología clave para el futuro de la automoción. En nuestro país, sin embargo, estamos en situación ‘de parado’ debido a la actual Ley de Tráfico.

Ya han llegado las que son las restricciones de la nuevas Zonas de Bajas Emisiones y de Protección Especial (ZBE o ZBEPE) a la capital. Y en breve, probablemente, a otros municipios. Pero ¿qué sucede si no tienes un vehículo con etiqueta medioambiental? ¿Cómo seguir circulando por todo Madrid con un coche más antiguo? Lo cierto es que se puede, y todo con un coche clásico.

Con el recién estrenado 2023, el coche de nuestro día a día se volverá más caro. Y no lo decimos solo por lo que es el precio de uno nuevo en sí, sino por lo que costará disponer de uno en la actualidad para movernos, literalmente. Sabíamos ya desde hace tiempo que, por ejemplo, la llegada de las Zonas de Bajas Emisiones iba a hacerse realidad en 2023, pero hay otros aspectos que harán porque esto se haga más elevado.

Es verdad que los coches son más seguros que nunca, son más inteligentes y mucho más respetuosos con el medio ambiente. La irrupción del coche eléctrico con más fuerza que nunca también ha hecho cambiar muchos pensamientos, de manera que…

Cada año son muchas las zonas del país en las que la conducción en invierno con hielo y nieve se convierte en algo habitual. Cuando estos factores se convierten en compañeros de los conductores, aumenta notablemente el riesgo de accidentes. De por sí, el hielo y la nieve son peligrosos, pero lo son aún más si el conductor no sabe cómo afrontar el peligro de la forma adecuada, por lo que es importante saber cómo minimizar los riesgos.

La fiebre del coche híbrido enchufable no para de crecer en España, donde en los últimos tiempos (sobre todo en los últimos años), sus matriculaciones han experimentado un crecimiento de más de un 85%. Este incremento se debe al aumento de la oferta de coches híbridos enchufables a precios más asequibles, y del que este 2023 podemos contar con modelos muy buenos y económicos).

El patinete eléctrico sigue ganando adeptos en las principales ciudades españolas. Es un medio de movilidad más económico que otro tipo de vehículos: es ágil, te mueves mejor en los atascos, no conlleva prácticamente esfuerzo físico, es fácil de llevar, transportar y guardar y, como es eléctrico, puedes acceder con él a zonas restringidas a la circulación. Pero también es verdad que, como cualquier otro vehículo, sus normas de velocidad son claras, y eso es lo que ha hecho la DGT.

2023 viene con diversos cambios en lo referido a nuestras carreteras. Sí, la gran atención se centra en las nuevas formas de las ciudades con las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE), donde serán muchas las que acabarán restringiendo el tráfico para cumplir con las medidas anticontaminación. Pero, en su caso, esto también lo tenemos con las que son las autopistas de pago, donde este año las habrá con ciertas modificaciones, también al respecto del precio de los peajes.

Como sabemos, los términos más utilizados para describir los vehículos del futuro son los conectados, los autónomos y los sin conductores, aunque hoy nos suene, aún, lejano. Una tecnología futurista que continúa ganando protagonismo y que se antoja como la norma para los días venideros. Pero es eso lo que ha hecho porque ahora haya muchos coches (y marcas) que han sufrido un grave problema de seguridad.

Los coches de nuestro día a día han cambiado mucho. Ya no son los mismos que teníamos hace unos años, y ya no solo por los diferentes diseños y motorizaciones que contamos hoy, sino también en lo que tiene que ver con sus tecnologías punteras, y cada vez más imponentes. Una de ellas, por ejemplo, es lo que se refiere a los coches que aparcan solos, o los de aparcamiento automático, como se les conocen.

Es verdad que con toda la popularidad que está cogiendo, y con toda la aceptación de los países de dentro y fuera de Europa, se esperaba que los precios del coche eléctrico empezaran a aminorar o, al menos, a hacerlo de una manera pausada, sin que esto se reflejara en costes mayores. Pero no será así, y este 2023 seguiremos contando con coches eléctricos más caros. ¿El motivo? Sus baterías.

De cara a mediados de este 2023, se espera la llegada de nuevas señales de tráfico a las carreteras españolas como parte del Real Decreto para modificar el Reglamento de Circulación. A falta de su aprobación, en el proyecto de este RD ya podemos encontrar cuáles serían estas nuevas señales y qué sanciones tendría el incumplimiento de algunas de ellas.

Es cierto que los coches eléctricos han ido ganando en capacidad de cubrir kilómetros con una sola carga y ya es habitual encontrar modelos que superan los 400 km, pero en cualquier caso es importante conocer algunos descubrimientos que pueden ser interesantes para este fin. Es lo que tenemos justamente con el Niobio, un componente que hara por mejorar la vida útil y capacidad de sus baterías.

El año nuevo 2023 también tiene cambios en lo referente a la circulación, con la implementación de muchas más Zonas de Bajas Emisiones (ZBE), lo que hará que muchos usuarios encuentren nuevas restricciones de paso en ciertas zonas a las que no sepan si pueden o no acceder.

La DGT, la Dirección General de Tráfico, tiene un nuevo sistema para regularizar las nuevas Zonas de Bajas Emisiones  que se presentan desde este año, 2023, y que afectarán tanto a la circulación de los vehículos en las ciudades como a la hora de postular en según qué circunstancias en las urbes.

Hace un año, el Congreso aprobó la nueva Ley de Tráfico, Circulación de Vehículos y Seguridad Vial, que reformaba muchas de las sanciones de circulación vigentes hasta entonces. Este nuevo reglamento añadió nuevas infracciones y aumentó las sanciones para otras tantas.

En el último Consejo de Ministros de este 2022 se ha confirmado lo que ya se venía adelantando desde hace varias semanas, que el descuento directo de los 20 céntimos aplicado a los carburantes se acaba el 31 de diciembre, por lo que volveremos a pagar más cara la gasolina.

La Comisión Europea ha hecho públicos los estándares a aplicar para poder cumplir la normativa anticontaminación Euro 7, que entrará en vigor a partir de mediados de 2025 para los turismos y las furgonetas y dos años más tarde para autobuses y camiones. Y en esas, lo que podemos decir es que, si bien inicialmente parecía que no iba a ser tan agresiva, sí lo que será para los coches diésel.

La movilidad está en un constante cambio, y para lo que tiene que ver con el año 2023, también. Nos referimos a todas las reformas que podemos contar para la que será una época que se antoja realmente modificada para muchos, tanto a la hora de contar con nuevas leyes y señales de tráfico como para las modificaciones de las emisiones contaminantes.

La Navidad es tiempo de celebración en familia, de reuniones de amigos, de compras… pero también es una época donde el tráfico en los centros comerciales, las prisas, las distracciones y las celebraciones como tal nos pueden costar una sanción. De hecho, es bastante frecuente que en Navidad tengamos una multa que en otras fechas del año. Pero, ¿sabías que también puedes evitarlas?

El próximo año 2023 llegará cargado de novedades en materia de transporte y movilidad en España. La más destacada de todas tiene que ver con las Zonas de Bajas Emisiones, las ZBE, que impedirán que los coches más contaminantes accedan al centro de los municipios más poblados. Pero esto no será lo único: la DGT ha avisado que podrá dar de baja coches sin previo aviso.