E-movilidad

El coste y la frecuencia de mantenimiento se encuentran entre los principales motivos por los que los conductores se resisten a comprar un coche eléctrico. Pero lo cierto, por su parte, es que este mantenimiento del coche eléctrico no es tan caro o costoso como nos lo han querido hacer ver. Es más; a pesar de las creencias, es bastante más barato.

Todos los coches están obligados a pasar por la Inspección Técnica de Vehículos, la ITV. Una prueba que pasarán por primera vez a los cuatro años de su matriculación. El índice de aprobados es alto, si bien es cierto que las estadísticas nos dicen que uno de cada cinco coches que pasa la prueba suspende. Pero, ¿sabías cuáles son los fallos más comunes que debemos revisar bien antes de la operación?

Puede que sepas cómo funciona el sistema del tubo de escape, pero igual no estás al tanto sobre cuáles son los gases que se originan allí. Porque sí; todos ellos que tenemos en nuestro coche nos van a ir indicando sobre la salud del mismo, del motor, y de su estado.

El invierno ha terminado y, con la llegada de la primavera y el verano, en muchos lugares de España comienza a hacer buen tiempo. Son muchas las familias españolas que aprovechan para coger el coche y disfrutar de una escapada a la playa o hacer una ruta para admirar los sorprendentes paisajes de la Península Ibérica. Ahora que hay más horas de Sol y las temperaturas suben, algunos se plantean instalar un techo solar en sus vehículos.

La dirección asistida, en ocasiones, puede dar problemas. Es verdad que esto no debería pasar en los coches más modernos, pero es cierto que bien por algún contratiempo o por un sobreesfuerzo, esta puede verse afectada de alguna manera. Ahora bien; en caso de que esto sea así, podemos contar con algunas técnicas para detectar si tiene alguna avería.

La tecnología ha avanzado en muchos sentidos, también para nuestro coche. Y para el que es nuestro coche eléctrico, esto se ha hecho muy bien con diferentes formatos que han hecho porque dispongamos de lo mejor para el que es el vehículo de nueva generación. Pero, ¿qué hay de la carga inalámbrica de nuestro coche? ¿Cuándo podremos hacer uso de ella?

Si tu carnet de conducir tiene una antigüedad inferior a un año, debes saber que durante este periodo de tiempo deberás cumplir unas reglas más estrictas que el resto de conductores. Es lo que se considera como conductor novel donde, al igual que el resto, se cuentan con una serie de normas legales importantes que debemos cumplir también. Y hay una infracción común que puedes llegar a cometer.

Desde 2021, la DGT eliminó de nuestras carreteras la posibilidad de superar en 20 km/h el límite máximo de una vía para poder adelantar en una de las carreteras secundarias. Según Tráfico, esta decisión se toma después de ver la alta…

A diferencia de los principales mercados europeos, en España el sector de los coches de ocasión y de segunda mano aún se encuentra en proceso de maduración, sin embargo, en los últimos años se ha acelerado la concienciación de la sociedad con la compra de este tipo de vehículos. De hecho, nos hemos dado cuenta de que no tiene sentido pagar más por un coche nuevo cuando en 4 o 5 años vamos a cambiarlo. Ahora bien, ¿cómo saber si ese coche de segunda mano es fiable?

El volante va más allá de lo que parece en un coche, pues es un elemento muy importante de tu vehículo y es esencial para garantizar el buen funcionamiento de todos los coches, en la que incide para que tengamos una conducción buena y segura para evitar cualquier tipo de incidentes. Es así que conducir un coche con mala alineación, balanceo o fallos que alteren el buen funcionamiento del volante es algo bastante incómodo pero, ¿por qué se pone duro?

Al cabo de los años, la mecánica se va ensuciando por la acumulación de carbonilla, que es un depósito de residuos sólidos resultantes de la combustión del carburante. Y a medida que el motor se va carbonizando, las consecuencias son más negativas tanto en el rendimiento como en sus emisiones. Por eso es importante que, si disponemos de un coche diésel, controlemos este aspecto con el fin de evitar posibles averías.

Cuando compras un coche de segunda mano es fundamental que te fijes en cuántos kilómetros tiene. Cuántos kilómetros ha hecho ese coche. Además, es habitual que este dato sea trucado para venderlo con más facilidad y para engañar a la persona que quiere comprarlo. Por eso, es fundamental que sepamos cómo consultar los kilómetros realizados siguiendo unos métodos.

Con la nueva ley de Movilidad Sostenible, desde este 2023 todas las ciudades con más de 50.000 habitantes deben tener zonas de bajas emisiones y establecer los límites a la movilidad que consideren, algo que la de Madrid ya lo lleva haciendo durante varios años. Ahora bien, ¿cómo podemos saber si podemos acceder con nuestro coche? Pues gracias a un mapa interactivo a nuestro alcance.

Saltarse un semáforo en rojo es una de las infracciones más comunes y graves que se recogen en el artículo 146 del Reglamento General de Circulación, la cual, además de una sanción económica, conlleva la pérdida de puntos. De todas formas, a pesar de que está sancionada, la Justicia ha vuelto a posicionarse a favor de un infractor y ha terminado por anular otra multa a un conductor.

Si has sido sancionado por una infracción de tráfico, probablemente pensarás que estás obligado a pagarla, pero no siempre es así, pues has de saber que las multas de tráfico se pueden recurrir. Ahora bien, también deberemos saber que, si hasta ahora la DGT no lo hacía, a partir de una sentencia estará obligada a devolver todos los puntos de las multas anuladas.

Lo sabemos; escuchar a nuestros coches es muy importante para evitar costosas averías; cuidarlos se vuelve necesario si queremos que nuestras visitas al taller sean poco frecuentes. Y eso lo podemos hacer directamente con una norma que asegurará que nuestro vehículo esté bien cuidado. Hablamos así de la regla del minuto.

Más allá de las multas habituales con el coche que podemos tener, hay algunas que podemos recibir pero de las que ya no somos responsables directos. Hablamos, en este caso, de la llegada de una sanción por la infracción con un coche hemos vendido anteriormente. ¿Sabemos qué es lo que tenemos que hacer?

Quien más quien menos ha sufrido a alguna de las averías más frecuentes que se pueden dar en los coches más actuales, bien por una cuestión de un mal uso por nuestra parte o porque, realmente, el coche ha sufrido algún tipo más común de lo normal. Pero, ¿sabes que puedes evitarlas con algunos trucos básicos sin que tengas que acudir al taller?

El pasado 1 de enero entró en España la que es la normativa de las Zonas de Bajas Emisiones y sus restricciones asociadas, en la que son muchos los conductores que tienen dudas acerca de qué pegatina medioambiental de la DGT es la que permite acceder o no, o incluso si es obligatorio llevarla. Y es ahí donde Tráfico ha querido dar el aviso.

El ‘alcance’ o ‘range’ con el que nos podemos mover en un coche 100% enchufable acaba siendo la mayor de las preocupaciones, especialmente para aquellos conductores que recién se inician en la movilidad electrificada. Pero no; que un coche eléctrico disponga de una autonomía menor no quiere decir que sea malo… ni mucho menos.

Todos sabemos que el que la grúa se lleve nuestro coche no es un plato de gusto. Ya no solo por el sobresalto que supone no encontrarlo estacionado donde lo dejamos, sino también porque tendremos que pagar una suma importante para recuperarlo. Así lo ha hecho avisar la DGT con una serie de motivos por los que nos lo podría retirar aún estando aparcado.

En el momento de llevar el vehículo a la Inspección Técnica de Vehículos lo más habitual es asegurarnos de que diferentes aspectos del vehículo como, por ejemplo, frenos, neumáticos entre otros estén en óptimas condiciones. No hay que dejar de lado las emisiones contaminantes del vehículo ya que es un aspecto fundamental para pasar la ITV, ya que es una causa frecuente de rechazo que el vehículo no haya superado la prueba de gases.

¿Por qué no arranca el coche? ¿Cómo arrancar un coche que no reacciona al contacto? Porque sí tiene batería… este problema puede venir de distintos componentes y, con los conocimientos adecuados, se puede diagnosticar el problema. A veces, esto podría sacarnos del apuro cuando no me arranca el coche.

A lo largo de 2023 el tráfico y la circulación de vehículos en nuestro país también da la bienvenida a otra serie de nuevas normas con nuevas multas que los conductores deben conocer para evitar la sanción correspondiente.

La electrificación del transporte es un paso imprescindible para reducir las emisiones de CO2 y frenar una crisis climática provocada por la quema de combustibles fósiles. Pero obviamente, un cambio de esta magnitud despierta muchas dudas. Una de ellas es si debemos cambiar ciertas costumbres al usar un coche eléctrico. Y la realidad es que sí.

Circular con la ITV caducada o sin haberla superado favorablemente es motivo de sanción, y las multas pueden llegar a ser bastante importantes. Igualmente, y como uno de los aspectos que más necesitamos buscar a la hora de dirigirnos a la revisión de la ITV, es superar la prueba de gases. Y ahora lo podemos hacer directamente sin mayor esfuerzo.

A la hora de recibir una multa, siempre tenemos la opción de recurrir. En ocasiones será una misión imposible que solamente nos llevará a perder tiempo y la posibilidad de reducción del importe la sanción, pero en otros casos la Justicia se pone de nuestra parte e interpreta que la DGT no es infalible.

Exceder los límites de velocidad en carretera es una de las infracciones más frecuentes entre los conductores españoles, pudiendo acarrear importantes sanciones económicas y unos cuantos puntos del carnet. Pero también hay que saber, no obstante, que dependiendo del vehículo que usemos, los radares de la DGT hacen algunas distinciones al multar.

Los neumáticos son las zapatillas del coche y es imprescindibles realizarles un buen mantenimiento. Al final, son una parte fundamental de cualquier vehículo. Es por ello que es esencial saber cómo cuidar de forma adecuada los neumáticos en todos los aspectos, tanto en presión, temperatura, desgaste… ¿conoces los aspectos clave para que nos duren más?

Conseguir aprobar el examen del carnet de conducir es el objetivo por el que los postulantes a nuevos conductores buscan de la mejor forma y, si no más rápida, lo más exitosa posible. Pero, en el caso de los que buscan renovar su carnet, esto se hace de una manera propia para todos. De todos modos, es cierto que, para lograr esta renovación, los precios no son iguales para todos.

Los coches híbridos se han convertido en la opción más interesante, porque suponen lo mejor de dos mundos: los vehículos tradicionales y los eléctricos. Pero, ciertamente, y debido a su tecnología, hay opciones que pueden ser más válidas que otras, y ahí los HEV, los híbridos convencionales, pueden resultar mejores que los enchufables (PHEV).

El carnet de conducir B1 para mayores de 16 años existe en Europa, pero hasta ahora no en España. Es por esto que la DGT lleva buscando su impulso para la que será la nueva movilidad que se avecina. Así, y según las últimas confirmaciones, el organismo vial hará por introducirlo para el próximo año 2024. Pero, ¿de qué trata?

Desde el pasado 1 de enero entró en vigor la Ley de Cambio Climático y Transición Energético, que establece la obligatoriedad de instaurar Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) en todas las ciudades españolas que tengan más de 50.000 habitantes. Y, al mismo tiempo, desde hace algunos meses está previsto que se materialice la entrada un nuevo sistema de peajes por emisiones reales de nuestro coche… y del que ya hay puntos en España que lo han probado.

Es una vieja conocida y, en algunos casos, un auténtico quebradero de cabeza. Si tu coche tiene más de 4 años, habrás tenido que pasarla al menos una vez. Hasta los 10 años de antigüedad, tiene una vigencia de dos años, a partir de ahí, es una cita anual. Hablamos siempre de vehículos particulares; los destinados a uso profesional deben pasar la Inspección Técnica de Vehículos (ITV) de forma más frecuente. Pero, ¿qué ocurre si la hemos pasado favorablemente? ¿Por qué nos pueden multar?

Los nuevos modelos de coches eléctricos gozan, cada vez más, de una mayor autonomía. En paralelo las administraciones públicas dedican más inversiones a apostar por la sostenibilidad y el respeto del medioambiente, por ejemplo, instalando puntos de recarga para estos automóviles. Pero, ¿han avanzado tanto para tener una balanza entre precios asequibles y buena autonomía? Se puede decir que sí.

Como sabes, todos los vehículos tienen la obligación de pasar la Inspección Técnica de Vehículos (ITV), pero dependiendo del tipo de vehículo, sus características o su antigüedad, unos deberán pasar la ITV con mayor regularidad o menos. De todas formas, y gracias a la actualización de la ley, hay un tipo de coche que están exentos de hacerlo.

Esta semana el Parlamento Europeo finalmente ha aprobado la medida de prohibición de la venta de coches de gasolina y diésel a partir de 2035. Además, avaló el gran objetivo de reducir para 2030 las emisiones de dióxido de carbono (CO₂) a la mitad en turismos y furgonetas nuevas. Ahora bien, ¿qué es lo que pasará entonces? ¿Qué pasará con mi coche?

Generalmente, si pasamos las revisiones pertinentes, mantenemos buen nivel de aceite y no forzamos los cambios de marchas, la caja de cambios suele tener una vida útil prolongada y no necesita ser repuesta a lo largo del tiempo que tengamos en uso nuestro vehículo. No obstante, hay una serie de averías a las que ésta puede quedar expuesta si somos muy bruscos con nuestro cambio manual.

Las luces del coche son parte de los elementos de seguridad activa disponible de mayor antigüedad y que los conductores suelen utilizar automáticamente. No obstante, tal y como recoge la DGT desde el código de circulación, esto se penaliza con importantes sanciones, y en muchos casos no se trata más que de un despiste.

Los coches eléctricos se presuponen como la solución final ante la prohibición de los coches diésel y gasolina de 2035. Sin embargo, también es verdad que hoy siguen contando con ciertas pegas, entre ellas, su carga. Por lo general, en la…

Lo sabemos; dentro de lo que cuesta tener coche hay diversos apartados más o menos variables: el seguro, los impuestos o el taller. Sin embargo, hay un desembolso que es fijo en tanto y en cuanto utilices tu vehículo. Obviamente, se trata del combustible y afecta a nuestro día a día. Pero, ¿sabías que podías ahorrar gasolina haciendo un mejor uso de la calefacción?

El carnet de conducir, como es lógico, tiene una fecha límite de validez. Pasado ese periodo, nos tocará renovarlo y pasar el trámite pertinente. Pero, ¿qué pasa si tengo el carnet de conducir caducado? Hay algunas consideraciones que tenemos que valorar, especialmente si somos conscientes de ello.

En vista de los objetivos para el cambio climático, Europa y el Parlamento han decidido dar el visto bueno para la prohibición de los coches gasolina y diésel de 2035. Una decisión en firme que hace por acelerar la transición energética con una reducción de plazos.

Comprar un coche de segunda mano es como lanzar una moneda al aire, unas veces sale cara y otras cruz. Pero como nos toca cambiar de coche (y no queremos o no podemos invertir en uno nuevo), hay que tener en cuenta que hay que seguir otras variantes con respecto al que es el coche que recién sale del concesionario. Uno de estos aspectos tiene que ver con un trámite que nos pide la DGT.

La industria del automóvil se ha centrado tanto en el coche híbrido como punto intermedio de la carrera de desarrollo para el coche eléctrico que ha olvidad0 una solución interesante (y económica) a los coches con motores de combustión tradicionales. Hablamos de los coches a gas, que son una alternativa eficiente y de la que disfrutan de una serie de ventajas especiales. Lo mejor es que los hay con grandes miras para todos.