Starship es el megacohete de SpaceX que se utilizará para los primeros vuelos tripulados a la Luna con el proyecto Artemis. Además, el objetivo final de la aeronave es utilizarse para futuros viajes con astronautas a Marte, tal y como Elon Musk ha dicho más de una vez. Sin embargo, antes de que vuele con tripulación a bordo, la empresa aeroespacial tiene que demostrar que es capaz de volar y ser reutilizable. El último lanzamiento de prueba no dio buenos resultados al respecto y, un mes más tarde, la compañía explica los motivos.
El séptimo vuelo de Starship no salió del todo según lo previsto. El cohete terminó explotando y no pudo recuperarse. Antes del octavo intento, SpaceX ha informado que la autodestrucción de su vehículo espacial fue causada por un cúmulo de acontecimientos provocados por fugas en el propulsor. Según afirma la marca, ya han abordado los problemas y esperan que no se repita en el próximo lanzamiento.
La fecha para la octava prueba todavía no está fijada. SpaceX continúa esperando que la Administración Federal de Aviación (FAA) de EEUU dé el visto bueno a la «investigación del accidente» y la cierre oficialmente. Solo así podrán dar luz verde a un nuevo vuelo, detectar más fallos o repetir hitos logrados anteriormente y seguir mejorando el vehículo espacial.
Somos Cosmos@InformaCosmos🚨ÚLTIMA HORA: Starship se desintegra durante su reingreso, en su séptimo vuelo de prueba.Así de espectacular se vio sobre las Islas Turcas y Caicos.
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17 de enero, 2025 • 00:38
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Elon Musk tiene mano en el FAA
Pese a que SpaceX aún espere la confirmación de la FAA, el equipo no debería estar preocupado. La entidad siempre ha terminado autorizándole que siga con los lanzamientos y, ahora, tiene más papeletas dado que Elon Musk forma parte del Departamento de Eficiencia Gubernamental. El CEO de SpaceX ha estado realizando cambios activamente en la FAA que deberían resultarle favorables para recibir los permisos que necesita.
Además de que Musk haya metido mano a la FAA, los fallos de Starship en el último vuelo no son nada que no hayamos visto en otros intentos. De hecho, el séptimo lanzamiento empezó bastante bien y pudieron recuperar el cohete Super Heavy con la enorme estructura de pinzas que han colocado en la Starbase de Boca Chica (Texas). Sin embargo, la parte de la nave Starship comenzó a tener problemas dos minutos después de que encendiese sus motores para colocarse en órbita.
SpaceX explicaba en su publicación sobre el lanzamiento que observaron «un destello en la sección de popa del vehículo cerca de uno de los motores de vacío Raptor». Ahora se sabe que los sensores equipados en el vehículo detectaron un aumento de presión que es «indicativo de una fuga» e hicieron saltar las alarmas para realizar la autodestrucción.
SpaceX perdió la señal, pero Starship cayó donde debía
«Todos los motores de Starship, excepto uno, ejecutaron secuencias de apagado controlado y, en última instancia, provocaron una pérdida de comunicación con la nave», cuenta el equipo de SpaceX. En la investigación, los ingenieros de la compañía aeroespacial señalan que las fugas posiblemente se formaron por vibraciones y, en cuanto el sistema de hardware se dio cuenta, inició el proceso para explotar.
Eso dio lugar a que también se perdiesen las comunicaciones desde la Tierra. Pero el equipo pudo saber dónde habían caído los restos gracias a que los restos sobrevolaron cerca de las Islas Turcas y Caicos. Según aclaró SpaceX, lo que quedó de Starship cayó «dentro del Área de Respuesta a Escombros planificada previamente», por lo que no salió de la zona segura.
Días más tarde, los residentes de las islas donde se avistaron los restos del megacohete cayendo publicaron fotos de los escombros arrastrados a las playas. Aunque no generaron ningún daño humano, sí que ha ocasionado basura en la zona y, además, ha habido algún que otro daño material.
hann@vnhwk47zr6Debris from the starship ending up on the shores of Turks and Caicos, come clean up your mess Elon! @elonmusk #starship #turks #spaceship #crash #starshipexplosion https://t.co/A8m22KfCNU17 de enero, 2025 • 19:39
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