¿Qué es más barato, cargar un coche con electricidad o gasolina?

Escrito por Alberto García
Motor

En los últimos 10 años ha cambiado bastante el panorama del automóvil. Dos nuevas tecnologías están empezando a dar sus primeros pasos, y nos hacen ver que dentro de 10 años el mundo de la automoción puede ser completamente distinto: los coches eléctricos y la conducción autónoma.

A pesar de que en España los coches eléctricos sean escasos, y además sean más caros porque la tecnología es nueva, más costosa y hay poca demanda, en otros países del mundo como Noruega y Estados Unidos cada vez hay más coches de este tipo, con Tesla como la marca que más unidades vende a expensas de lo que hagan otros fabricantes en los próximos años.

La generación de energía eléctrica, cuanto más limpia, mejor

Muchos usuarios se posicionan en contra de los coches eléctricos alegando que consumen mucha electricidad, y que para producir esa electricidad se utiliza a su vez combustible contaminante. Nada más lejos de la realidad, en España la mayor parte de la energía eléctrica que se genera no tiene emisiones de CO2 asociadas, como la hidráulica, fotovoltáica, nuclear o eólica.

energia eolica molinos

En el momento de escribir este artículo, el 38% de la electricidad que se está generando proviene de la quema de combustibles, mientras que el resto viene de fuentes no contaminantes. El porcentaje de renovables es mucho mayor cuando hace viento. La eólica es en estos momentos un 7.2% de la producción total ya que hace relativamente poco viento, pero puede llegar a ser el 40-45% en días ventosos, y siendo el porcentaje de las fuentes contaminantes de alrededor de un 15%.

Por ello, queda claro que es mejor utilizar electricidad de cara al medioambiente, ya que se contamina mucho menos generando esa electricidad que la que se genera quemando directamente el combustible en nuestros vehículos. Pero, ¿y para nuestro bolsillo?

Spoiler: sale más barato usar electricidad

Un utilitario diésel actual consume unos 5l/100km de media, y con un tanque de 45 litros nos da una autonomía de 900 kilómetros con 45 euros de combustible, ya que el diésel ronda el euro de precio. Los coches de Tesla tienen una autonomía de 300 kilómetros por cada carga de unos 60 KW. Estas cargas son gratuitas en los Supercargadores de Tesla y en las gasolineras que tienen enchufes adecuados para coches eléctricos, pues están subvencionadas.

Nissan-Leaf- estacion de carga

En el caso de querer cargar el coche en casa, Tesla proporciona junto al coche el sistema de carga, aunque tenemos que pagar nosotros la electricidad. Suponiendo un coste de 13 céntimos por KWh, serían 7,8 euros lo que costaría cargar el coche, y 23,4 euros una carga equivalente de 900 km de autonomía. Por tanto, cuesta casi la mitad la electricidad con respecto del diésel.

Además, hay que tener en cuenta que las baterías mejorarán su eficiencia en los próximos años, y más ahora después de una innovación que duplicará la capacidad de las baterías actuales, y que empezará a llegar a teléfonos móviles a partir del año que viene. Mientras tanto, los consumos de los motores de explosión difícilmente podrán bajar de los 4l/100km.

En Japón ya hay más puntos eléctricos de recarga que gasolineras. Mientras tanto, en España tan sólo tenemos 4 supercargadores de Tesla en Gerona, Tarragona, L’Aldea y Valencia, con dos nuevos en construcción en Murcia y Burgos, y una treintena de puntos de carga normales. En Estados Unidos hay casi 2.000, con casi 300 Supercargadores.

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Fuente > ADSLZone

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Comentarios
37 comentarios
  1. oscar
    Usuario no registrado
    19 Ago, 16 8:40 pm

    Yo lo tengo claro, mi próximo coche si no hay mas ofertas, un Tesla S.

  2. Anónimo
    Usuario no registrado
    19 Ago, 16 9:34 pm

    Y antes de que lleguen los comentarios de “y cuando todo el mundo tenga un eléctrico el precio de la electricidad nos subirá a todos y lo freirán a impuestos”, dos aclaraciones para quien quiera razonar:

    – Los vehículos eléctricos pueden recargarse por la noche, cuando la demanda eléctrica es muy baja y por tanto hay que desconectar fuentes renovables que podrían estar produciendo. Con los coches cargando en esos momentos no es solo que la electricidad no subiría, sino que globalmente se abarataría al aplanar la curva de demanda, por no hablar de la posibilidad ya operativa en California de que sean los coches quienes inyecten energía en la red en picos de demanda.
    – Los impuestos: coged una factura y en el gráfico de la segunda página decirme que porcentaje de lo que pagamos va realmente a cubrir el coste de producción. Hoy la electricidad ya soporta tanto sobrecoste como los carburantes.

  3. Estat Català
    Usuario no registrado
    19 Ago, 16 10:29 pm

    Gerona no, se escribe es Girona.

    1. Anónimo
      Usuario no registrado
      19 Ago, 16 10:54 pm

      Es Gerona…catalufo de mier*a.

      1. Anónimo
        Usuario no registrado
        20 Ago, 16 11:47 am

        Ahora oficialmente es Girona y si te pica pues te rascas.

        1. Anónimo
          Usuario no registrado
          20 Ago, 16 12:43 pm

          Es Girona en Catalán y Gerona en Castellano. Igual que es Londres o Nueva York en Castellano y London o New York en inglés.
          Las ciudades cambien de nombre según el idioma. No así los nombres propios.

    2. Anónimo
      Usuario no registrado
      20 Ago, 16 3:34 pm

      Espero que seas igual de critico cuando en los medios de CataluÑa cambien los nombres del resto de ciudades.
      Por cierto, en CataluÑa no se limitan a los nombres de ciudades o provincias, sino también a nombres propios como el del Rey, que tubo que leer su propio nombre en catalan en la placa que inauguraba.

      1. Nanocomp 22 Ago, 16 11:29 am

        ¿Y qué esperabas, que lo pusieran en swahili (ironic mode ON)? La verdad es que los Borbones tienen más calles en Barcelona que en ninguna otra ciudad española o catalana (y seguramente me dejo alguna):
        Avinguda Borbó
        Plaça Joan Carles I
        Passeig Joan de Borbó
        Plaça Maria Cristina
        Avinguda Maria Cristina
        Carrer Ferran (por Fernando VII)

    3. Anónimo
      Usuario no registrado
      22 Ago, 16 7:41 pm

      Ya está bien de tonterías, estáis tan cerrados en vuestro tema que todo lo llevais al mismo sitio. Aquí se trata de otros asuntos bastante más interesantes que vuestro afán de protagonismo.
      Empezar por preguntarle a vuestro “Muy Honorable Jorge Pujol (y digo Pujol no Puyol)” ¿Quién roba a los Catalanes?

    4. Anónimo
      Usuario no registrado
      22 Ago, 16 7:49 pm

      En Castellano ladrón se dice Pujol. ¿Como se dice en Catalán?

      1. Nanocomp 22 Ago, 16 8:47 pm

        Pues se dice Rajoy. 🙂

  4. juanjo
    Usuario no registrado
    19 Ago, 16 10:48 pm

    Me parece muy bien pero para los que ganamos 1000 euros al mes que eléctrico nos reconmendais ????

    1. Anónimo
      Usuario no registrado
      20 Ago, 16 1:44 am

      Te recomiendo una bicicleta gasta menos.

      1. juanjo
        Usuario no registrado
        20 Ago, 16 11:41 pm

        De acuerdo pero estamos hablando de coches para poder ir en familia no hacer el tur de francia,hoy en dia los coches eléctricos salen muy caros en comparación con un vehículo convencional,si tienes un taxi puede ser que te salga a cuenta si te mueves por ciudad.

  5. Tesla
    Usuario no registrado
    19 Ago, 16 10:51 pm

    Es que solo existe tesla?

    1. Franco
      Usuario no registrado
      20 Ago, 16 12:02 am

      Es el mas conocido.

      1. Carlos
        Usuario no registrado
        20 Ago, 16 12:44 am

        Y quien no tiene vehículos 100% eléctricos con autonomías insultantes…

    2. Mr.Roboto
      Usuario no registrado
      20 Ago, 16 10:32 am

      Es que hay mucho Tesla fanboy suelto y creen que Tesla es el único y que Tesla invento el coche electrico y autónomo. (igual que los Apple Fanboys) me parto, ha,ha,ha,ha.
      *En el año 1900 Porsche creó el primer coche electrico híbrido.
      *Hay decenas de marcas con coches electricos más conocidas que Tesla como Renault, Nissan, BMW, KIA, Ford,Opel, Chevrolet, etc, etc.
      *Hay marcas nuevas como LeEco y Faraday Future que le dan 20 vueltas al Tesla en tecnología y diseño.
      Asi que dejar de machacar tanto con Tesla por aqui y Tesla por alla, que aburre.

      1. Anónimo
        Usuario no registrado
        20 Ago, 16 2:32 pm

        He intentado buscar esas dos marcas y no soy capaz de encontrar imformacion sobre sus coches.

        ¿puedes poner alguna web que hable de caracteristicas y de precios?

          1. Anónimo
            Usuario no registrado
            22 Ago, 16 9:20 am

            Gracias por los enlaces, pero el primero, no tiene ninguna utilidad (Un monoplaza), yo quiero un coche que me sustituya al mio.

            El segundo parece mejor, pero no hay ninguna especificación, ni fecha de salida, ni precio. Por lo que es humo.

            Repito, gracias, pero por ahora no son rivales de Tesla ni de ningún otro coche.

  6. jose
    Usuario no registrado
    20 Ago, 16 1:39 am

    Y por qué no ponéis cuanto cuesta el alquiler mensual de las baterías?

    1. asdf
      Usuario no registrado
      20 Ago, 16 2:22 am

      POrque en régimen de alquiler de baterías sólo hay un coche eléctrico en el mercado (y es un caso muy raro). Todos los demás no hay que alquilar nada, las compras no hay más costes hasta que lo achatarres

      1. Anonimisimo
        Usuario no registrado
        20 Ago, 16 10:58 am

        Perdón , no se le olvida a nadie que las baterías hay que cambiarlas dependendiendo del uso cada dos o tres años y que cuestan un 6000\9000 ?
        Salvo los taxis que las tienen subvencionadas. Coche eléctrico hoy en día se un producto sólo para snobs con nivel económico medio alto

        1. Anónimo
          Usuario no registrado
          20 Ago, 16 1:54 pm

          Hay baterías que vienen garantizadas por 8 años, y no conozco ningún fabricante en el que deban cambiarse “dependiendo del uso cada dos o tres años”. De hecho se está comprobando de baterías que con uso diario continuado están teniendo mayor vida útil que otras con usos más puntuales.

          Y si pones la fuente según la cual a los taxis se les subvencionan las baterías, te lo agradecería. Para ese sector solo conozco subvenciones puntuales de algunas comunidades autónomas y son para la adquisición del vehículo.

  7. Núcelar
    Usuario no registrado
    20 Ago, 16 8:38 am

    Decir que las centrales nucleares no contaminan, es para hacerselo mirar. No emiten CO2, pero los residuos radiactivos que generan, no es cosa de risa, vamos digo yo.

    1. Anónimo
      Usuario no registrado
      20 Ago, 16 1:38 pm

      Si no hay escapes, no contaminan.

      1. leonardoxx1
        Usuario no registrado
        20 Ago, 16 3:47 pm

        Y las chimeneas que incluye todo diseño de planta nuclear, ¿para que la dejas?, ¿de adorno?

        1. Anónimo
          Usuario no registrado
          20 Ago, 16 4:36 pm

          Hijo mío, lo que sale por las chimeneas tan sólo es vapor.

          1. Anónimo
            Usuario no registrado
            20 Ago, 16 8:03 pm

            dejalo no ves que es un pobre animalillo que no sabe sumar 1 +1 si no es con los dedos.

        2. Anónimo
          Usuario no registrado
          22 Ago, 16 10:43 am

          Las chimeneas son de refrigeración y solo sale vapor de agua.

    2. Anónimo
      Usuario no registrado
      20 Ago, 16 2:13 pm

      los paneles solares en su fabricacion usan plantas quimicas muy contaminantes ya que el proceso de dopar el silicio es muy contaminante, pero eso no se tiene en cuenta.

      es la cantidad de co2 que se deja de emitir si se usa, no las de mas cosas, lo que se tiene en cuenta y en ese sentido las nuclerares emiten 0 co2.

  8. Anónimo
    Usuario no registrado
    21 Ago, 16 10:48 am

    Que no nos engañen, es más cara la electricidad que la gasolina.

    1. Charro
      Usuario no registrado
      22 Ago, 16 9:20 am

      Que no te engañen a tí. La gasolina siempre será mucho más cara.

      Y por cierto, ponéis un precio de Kw de tarifa normal, si te compras un coche electrico, lo más normal es cambiarte a la tarifa de discriminación horario (yo de hecho ya la tengo, y no tengo electrico), y en se caso el precio por la noche sale a uno 6kW o incluso menos, así que con ella te vas a cifras de 1€ cada 100km y ya considerando perdidas.

      1. Anónimo
        Usuario no registrado
        24 Ago, 16 1:38 pm

        Ya pero solo ponen el precio del kilovatio neto, no ponen los impuestos indirectos de la electricidad y en la gasolina ponen todo.
        Yo pago mas de impuestos, que del consumo de electricidad en mi casa.

  9. jose luis
    Usuario no registrado
    22 Ago, 16 6:59 pm

    Girona o Gerona, London o Londres, etc. ¿Dónde dejais el respeto para que cada cual hable como quiera o sepa? Los insultos gratuitos a traves de los foros aprovechando el anonimato ya dicen algo de quien los emplea. O acaso eres mejor que los demás `por saber hablar catalino. además el tema no es este.