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Las cookies, los identificadores de dispositivos o los identificadores online de similares características (p. ej., los identificadores basados en inicio de sesión, los identificadores asignados aleatoriamente, los identificadores basados en la red), junto con otra información (p. ej., la información y el tipo del navegador, el idioma, el tamaño de la pantalla, las tecnologías compatibles, etc.), pueden almacenarse o leerse en tu dispositivo a fin de reconocerlo siempre que se conecte a una aplicación o a una página web para una o varias de los finalidades que se recogen en el presente texto.

La mayoría de las finalidades que se explican en este texto dependen del almacenamiento o del acceso a la información de tu dispositivo cuando utilizas una aplicación o visitas una página web. Por ejemplo, es posible que un proveedor o un editor/medio de comunicación necesiten almacenar una cookie en tu dispositivo la primera vez que visite una página web a fin de poder reconocer tu dispositivo las próximas veces que vuelva a visitarla (accediendo a esta cookie cada vez que lo haga).

La publicidad y el contenido pueden personalizarse basándose en tu perfil. Tu actividad en este servicio puede utilizarse para crear o mejorar un perfil sobre tu persona para recibir publicidad o contenido personalizados. El rendimiento de la publicidad y del contenido puede medirse. Los informes pueden generarse en función de tu actividad y la de otros usuarios. Tu actividad en este servicio puede ayudar a desarrollar y mejorar productos y servicios.

La publicidad que se presenta en este servicio puede basarse en datos limitados, tales como la página web o la aplicación que esté utilizando, tu ubicación no precisa, el tipo de dispositivo o el contenido con el que está interactuando (o con el que ha interactuado) (por ejemplo, para limitar el número de veces que se presenta un anuncio concreto).

  • Un fabricante de automóviles quiere promocionar sus vehículos eléctricos a los usuarios respetuosos con el medioambiente que viven en la ciudad fuera del horario laboral. La publicidad se presenta en una página con contenido relacionado (como un artículo sobre medidas contra el cambio climático) después de las 18:30 h a los usuarios cuya ubicación no precisa sugiera que se encuentran en una zona urbana.
  • Un importante fabricante de acuarelas quiere realizar una campaña publicitaria en Internet para dar a conocer su última gama de acuarelas con la finalidad de llegar tanto a artistas aficionados como a profesionales y, a su vez, se evite mostrar el anuncio junto a otro contenido no relacionado (por ejemplo, artículos sobre cómo pintar una casa). Se detectará y limitará el número de veces que se ha presentado el anuncio a fin de no mostrarlo demasiadas veces.

La información sobre tu actividad en este servicio (por ejemplo, los formularios que rellenes, el contenido que estás consumiendo) puede almacenarse y combinarse con otra información que se tenga sobre tu persona o sobre usuarios similares(por ejemplo, información sobre tu actividad previa en este servicio y en otras páginas web o aplicaciones). Posteriormente, esto se utilizará para crear o mejorar un perfil sobre tu persona (que podría incluir posibles intereses y aspectos personales). Tu perfil puede utilizarse (también en un momento posterior) para mostrarte publicidad que pueda parecerte más relevante en función de tus posibles intereses, ya sea por parte nuestra o de terceros.

  • En una plataforma de redes sociales has leído varios artículos sobre cómo construir una casa en un árbol Esta información podría añadirse a un perfil determinado para indicar tuinterés en el contenido relacionado con la naturaleza, así como en los tutoriales de bricolaje (con el objetivo de permitir la personalización del contenido, de modo que en el futuro, por ejemplo, se te muestren más publicaciones de blogs y artículos sobre casas en árboles y cabañas de madera).
  • Has visualizado tres vídeos sobre la exploración espacial en diferentes aplicaciones de televisión. Una plataforma de noticias sin relación con las anteriores y con la que no has tenido contacto en el pasado crea un perfil basado en esa conducta de visualización marcando la exploración del espacio como un tema de tu posible interés para para otros vídeos.

El contenido que se te presenta en este servicio puede basarse en un perfilde personalización de contenido que se haya realizado previamente sobre tu persona, lo que puede reflejar tu actividad en este u otros servicios (por ejemplo, los formularios con los que interactúas o el contenido que visualizas), tus posibles intereses y aspectos personales. Un ejemplo de lo anterior sería la adaptación del orden en el que se te presenta el contenido, para que así te resulte más sencillo encontrar el contenido (no publicitario) que coincida con tus intereses.

  • Has leído unos artículos sobre comida vegetariana en una plataforma de redes sociales. Posteriormente has usado una aplicación de cocina de una empresa sin relación con la anterior plataforma. El perfil que se ha creado sobre tu persona en la plataforma de redes sociales se utilizará para mostrarte recetas vegetarianas en la pantalla de bienvenida de la aplicación de cocina.
  • Has visualizado tres vídeos sobre remo en páginas web diferentes. Una plataforma de video, no relacionada con la página web en la que has visualizado los vídeos sobre remo, pero basandose en el perfil creado cuando visistaste dicha web, podrá recomendarte otros 5 vídeos sobre remo cuando utilices la plataforma de video a través de tu televisor .

La información sobre qué publicidad se te presenta y sobre la forma en que interactúas con ella puede utilizarse para determinar lo bien que ha funcionado un anuncio en tu caso o en el de otros usuarios y si se han alcanzado los objetivos publicitarios. Por ejemplo, si has visualizado un anuncio, si has hecho clic sobre el mismo, si eso te ha llevado posteriormente a comprar un producto o a visitar una página web, etc. Esto resulta muy útil para comprender la relevancia de las campañas publicitarias.

  • Has hecho clic en un anuncio en una página web/medio de comunicación sobre descuentos realizados por una tienda online con motivo del “Black Friday” online y posteriormente has comprado un producto. Ese clic que has hecho estará vinculado a esa compra. Tu interacción y la de otros usuarios se medirán para saber el número de clics en el anuncio que han terminado en compra.
  • Usted es una de las pocas personas que ha hecho clic en un anuncio que promociona un descuento por el “Día de la madre”de una tienda de regalos en Internet dentro de la aplicación de una web/medio de comunicación. El medio de comunicación quiere contar con informes para comprender con qué frecuencia usted y otros usuarios han visualizado o han hecho clic en un anuncio determinado dentro de la aplicación y, en particular, en el anuncio del “Día de la madre” para así ayudar al medio de comunicación y a sus socios (por ejemplo, las agencias de publicidad) a optimizar la ubicación de los anuncios.

La información sobre qué contenido se te presenta y sobre la forma en que interactúas con él puede utilizarse para determinar, por ejemplo, si el contenido (no publicitario) ha llegado a su público previsto y ha coincidido con sus intereses. Por ejemplo, si hasleído un artículo, si has visualizado un vídeo, si has escuchado un “pódcast” o si has consultado la descripción de un producto, cuánto tiempo has pasado en esos servicios y en las páginas web que has visitado, etc. Esto resulta muy útil para comprender la relevancia del contenido (no publicitario) que se te muestra.

  • Has leído una publicación en un blog sobre senderismo desde la aplicación móvil de un editor/medio de comunicación y has seguido un enlace a una publicación recomendada y relacionada con esa publicación. Tus interacciones se registrarán para indicar que la publicación inicial sobre senderismo te ha resultado útil y que la misma ha tenido éxito a la hora de ganarse tu interés en la publicación relacionada. Esto se medirá para saber si deben publicarse más contenidos sobre senderismo en el futuro y para saber dónde emplazarlos en la pantalla de inicio de la aplicación móvil.
  • Se te ha presentado un vídeo sobre tendencias de moda, pero tu y otros usuarios habéis dejado de visualizarlo transcurridos unos 30 segundos. Esta información se utilizará para valorar la duración óptima de los futuros vídeos sobre tendencias de moda.

Se pueden generar informes basados en la combinación de conjuntos de datos (como perfiles de usuario, estadísticas, estudios de mercado, datos analíticos) respecto a tus interacciones y las de otros usuarios con el contenido publicitario (o no publicitario) para identificar las características comunes (por ejemplo, para determinar qué público objetivo es más receptivo a una campaña publicitaria o a ciertos contenidos).

  • El propietario de una librería que opera en Internet quiere contar con informes comerciales que muestren la proporción de visitantes que han visitado su página y se han ido sin comprar nada o que han consultado y comprado la última autobiografía publicada, así como la edad media y la distribución de género para cada uno de los dos grupos de visitantes. Posteriormente, los datos relacionados con la navegación que realizas en su página y sobre tus características personales se utilizan y combinan con otros datos para crear estas estadísticas.
  • Un anunciante quiere tener una mayor comprensión del tipo de público que interactúa con sus anuncios. Por ello, acude a un instituto de investigación con el fin de comparar las características de los usuarios que han interactuado con el anuncio con los atributos típicos de usuarios de plataformas similares en diferentes dispositivos. Esta comparación revela al anunciante que su público publicitario está accediendo principalmente a los anuncios a través de dispositivos móviles y que es probable que su rango de edad se encuentre entre los 45 y los 60 años.

La información sobre tu actividad en este servicio, como tu interacción con los anuncios o con el contenido, puede resultar muy útil para mejorar productos y servicios, así como para crear otros nuevos en base a las interacciones de los usuarios, el tipo de audiencia, etc. Esta finalidad específica no incluye el desarrollo ni la mejora de los perfiles de usuario y de identificadores.

  • Una plataforma tecnológica que opera con un proveedor de redes sociales observa un crecimiento en los usuarios de aplicaciones móviles y se da cuenta de que, en funciónde sus perfiles, muchos de ellos se conectan a través de conexiones móviles. La plataforma utiliza una tecnología nueva para mostrar anuncios con un formato óptimo para los dispositivos móviles y con un ancho de banda bajo a fin de mejorar su rendimiento.
  • Un anunciante está buscando una forma de mostrar anuncios en un nuevo tipo de dispositivo. El anunciante recopila información sobre la forma en que los usuarios interactúan con este nuevo tipo de dispositivo con el fin de determinar si puede crear un nuevo mecanismo para mostrar la publicidad en ese tipo de dispositivo.

El contenido que se presenta en este servicio puede basarse en datos limitados, como por ejemplo la página web o la aplicación que esté utilizando, tu ubicación no precisa, el tipo de dispositivo o el contenido con el que estás interactuando (o con el que has interactuado) (por ejemplo, para limitar el número de veces que se te presenta un vídeo o un artículo en concreto).

  • Una revista de viajes, para mejorar las experiencias de viaje en el extranjero, ha publicado en su página web un artículo sobre nuevos cursos que ofrece una escuela de idiomas por Internet. Las publicaciones del blog de la escuela se insertan directamente en la parte inferior de la página y se seleccionan en función de la ubicación no precisa del usuario (por ejemplo, publicaciones del blog que explican el plan de estudios del curso para idiomas diferentes al del país en el que este te encuentras).
  • Una aplicación móvil de noticias deportivas ha iniciado una nueva sección de artículos sobre los últimos partidos de fútbol. Cada artículo incluye vídeos alojados por una plataforma de streaming independiente que muestra los aspectos destacados de cada partido. Si adelantas un vídeo, esta información puede utilizarse para determinar que el siguiente vídeo a reproducir sea de menor duración.

Se puede utilizar la localización geográfica precisa y la información sobre las características del dispositivo

Al contar con tu aprobación, tu ubicación exacta (dentro de un radio inferior a 500 metros) podrá utilizarse para apoyar las finalidades que se explican en este documento.

Con tu aceptación, se pueden solicitar y utilizar ciertas características específicas de tu dispositivo para distinguirlo de otros (por ejemplo, las fuentes o complementos instalados y la resolución de su pantalla) en apoyo de las finalidades que se explican en este documento.

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Un piloto de Iberia avisa del motivo por el que debes activar el modo avión mientras vuelas

Un avión de Iberia preparando aterrizaje
Un piloto de Iberia habla sobre el motivo por el cual es importante activar el modo avión. / Foto: mariamza (licencia de Pixabay)

Pasan los años y seguimos preguntándonos si el modo avión es necesario cuando estamos volando. Ahora un piloto de Iberia con gran experiencia despeja la duda y explica el motivo por el cual debemos activar este modo en nuestro móvil.

Aunque usar el móvil en algunos vuelos ya es algo totalmente normal e incluso las aerolíneas nos ofrecen servicios para utilizar WiFi o incluso podemos usar datos 5G, la duda sobre el modo avión sigue vigente. Es común que, en muchos vuelos, nos avisen antes de despegar sobre la necesidad de activarlo. En algunas ocasiones, se hace especial hincapié en ello, aunque algunas personas no siguen la petición y no lo activan. ¿Realmente es tan importante?

Habla un piloto de Iberia

Mundo Deportivo ha hablado con Rafa San Julián, piloto de Iberia con una larga trayectoria en el puesto y de gran experiencia realizando vuelos. En su entrevista con el diario deportivo ha desvelado algunos detalles que podrían resultar de ayuda a la hora de emprender un próximo viaje en avión. Y, entre todo ello, lo más importante es la duda eterna sobre el modo avión. Acerca de esto, San Julián ha dicho lo siguiente en la entrevista publicada el día 20 de agosto:

“En ocasiones, los móviles podían producir interferencias con ciertos equipos del avión. Hoy en día, estos equipos están mucho más protegidos que antiguamente y son mucho menos vulnerables”.

Fila de asientos de avión de Iberia
Los viajeros tienen que activar el modo avión en despegues y aterrizajes de avión. / Foto: Pixabay

De todas formas, aunque esto parece que le resta mucha importancia al modo avión, el piloto de Iberia comenta que, como la tecnología está en constante progresión, no es posible saber si, con nuevos equipos, se producirán interferencias o no. Debido a ello, tal y como indica, “como medida de seguridad se pide que se pongan los móviles en modo avión”. Eso es lo que, según el piloto, “evita que emitan con la potencia con la que emitirían sin ese modo”.

¿Qué ocurre realmente dentro del avión?

Algo que nos hemos preguntado en numerosas ocasiones es, si el uso del móvil es tan peligroso, ¿no debería haber un control mayor sobre su uso dentro del avión? Para entenderlo mejor, vamos a dejarte un vídeo de un piloto estadounidense de American Airlines y comentar un poco lo que explica.

@captainsteeeve

The Truth About Airplane Mode: What You Need to Know Ever wonder why you have to turn on airplane mode while flying? Captain Steve has all the answers. Join him as he explains the importance of airplane mode and how it affects your flight experience. Fly safe with this essential information! #AirplaneModeExplained #FlightSafetyTips #AviationFacts #InFlightExperience #TravelEssentials #CaptainSteveInsights #AirplaneLife #FlightTech #AirTravelTips #AviationKnowledge

♬ original sound – aapilotsteve – CaptainSteeeve

Encender el móvil sin que se encuentre activado al modo avión genera un ping en busca de una conexión. Se trata de algo que sí, como referencia el piloto de Iberia, puede interferir con las conexiones que tienen los pilotos en sus cabinas. Pero no de una manera en la que el piloto vaya a perder el control del avión, por ejemplo. Lo que sí ocurre es que los móviles sin modo avión generan un ruido constante que se escucha en los auriculares de los pilotos. La sensación es como si los pilotos tuvieran un mosquito en el oído que estuviera haciendo ruido sin descanso. Tal y como indican algunos expertos “es un poco molesto”.

Pero, en la práctica, ese ruido no significa que el avión vaya a sufrir problemas en su rendimiento. Claro está, hay que plantearse que, sin duda, no queremos que los pilotos que estén despegando y aterrizando se encuentren afectados por un ruido constante en el oído. Si a nadie le gusta este tipo de sensación, resulta todavía más molesto en el momento en el que se está intentando realizar un proceso tan complicado como el despegue o aterrizaje de un avión.

Además de esto, según la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos, otro de los motivos por los que se solicita la desconexión del modo avión son las interferencias que puede producir con el radioaltímetro. Este sistema resulta vital para que los aviones puedan alcanzar la altitud necesaria y las interferencias no son de ayuda. También indican que no es lo mismo que haya un móvil con el modo avión desactivado que sean decenas, lo que genera un nivel de ruido demasiado elevado para los pilotos.

Uno de los aviones de Iberia aterrizando
La activación del modo avión en los aviones continúa siendo importante. / Foto: violetta (licencia de Pixabay)

No obstante, como el propio piloto de Iberia mencionaba, la tecnología avanza mucho y las aerolíneas son conscientes de la importancia de no sufrir problemas con el modo avión. En añadido a esto, dicen los especialistas que hay más motivos para encender el modo avión, como ahorrar batería y evitar la conexión por error a redes que puedan resultar peligrosas.

Preguntas frecuentes sobre el modo avión

¿Es obligatorio por ley activar el modo avión en despegue y aterrizaje?
Según la EASA (Agencia de Seguridad Aérea de la Unión Europea), todos los dispositivos móviles tienen que estar en modo avión en el despegue y aterrizaje. No hacerlo puede exponer al viajero a sanciones administrativas.
¿Qué problema principal genera no activar el modo avión?
Se pueden producir interferencias y ruidos molestos que afectan a la concentración de los pilotos en los momentos más importantes del vuelo.
¿Por qué es posible usar Internet en el móvil si es obligatorio el modo avión?
El despegue y aterrizaje son los momentos en los que la activación del modo avión es imprescindible, pero la situación es distinta durante el resto del vuelo.