El mercado de las balizas V16 vuelve a sufrir un giro de volante con la actualización de la lista de modelos que han perdido la homologación. La DGT sigue confirmando que estará muy al tanto de los fabricantes para impedir que balizas que no cumplan las exigencias se sigan vendiendo.
El 26 de diciembre del pasado año 2025 hablamos de cuatro modelos de baliza V16 que habían perdido la homologación in extremis. Justo antes del inicio de año, cuando las balizas comenzaron a ser obligatorias, la DGT retiró la homologación de varios modelos. Ahora, en una actualización de su listado, han añadido más modelos que ya no están homologados.
Modelos afectados
A las balizas V16 que perdieron la vigencia en su homologación con anterioridad, se unen ahora cinco modelos cuya producción procede de la misma empresa: Trafic Safety S.L. Esta es la entidad que solicitó en primera instancia la homologación de cada una de las balizas que, como indicamos, han quedado obsoletas y que ya no se podrán seguir vendiendo.
Las balizas V16 afectadas son las siguientes, indicándose a continuación tanto la marca como el modelo:
- ISSE Safety Light
- ELTV16EUROLIGHT When You Need to be Safe V16eurolight
- Swiss Drive V16
- Dunlop V16
- ISSE Safety Light 2
Los certificados que estaban utilizando eran respectivamente los siguientes: IDIADA PC24040232, IDIADA PC25060037, IDIADA PC25060036, IDIADA PC25060035 y IDIADA PC25060034. Todos ellos han quedado anulados y ya no permitirán ser utilizados para la comercialización de estas balizas V16, cuya homologación ha quedado invalidada.
Si bien la DGT no habla de ello abiertamente y se limita a actualizar el listado cuando se producen situaciones como esta, no habría que descartar que más modelos pierdan la homologación. Con anterioridad, la DGT ya confirmó que sometería las balizas a revisiones con la intención de asegurarse de que los conductores continúan teniendo dispositivos que cumplan las directrices.
¿Qué ocurre si tienes una de estas balizas V16?
Si ya has comprado una de las balizas V16 que están en el listado de las que han quedado sin homologación, no tendrás que preocuparte absolutamente de nada. La DGT ha confirmado, como ya ocurrió anteriormente, que la pérdida de la homologación no implica un problema para los conductores. Podrás continuar usando la baliza sin ningún inconveniente hasta que llegue el momento en el que termine su periodo de vida útil.
En principio, no debería haber problemas de conexión entre la baliza y la plataforma de la DGT, pero desde la Dirección General de Tráfico ya han mencionado que trabajan en un plan B. Esto significaría que, de perderse la conectividad por deseo del fabricante, la DGT podría ayudar a que los conductores puedan continuar usando su baliza.
La DGT no ha especificado cuál es el motivo de la pérdida de la homologación. Anteriormente se han dado casos en los que la entidad de tráfico ha dicho que algunas balizas habían dejado de cumplir con las exigencias técnicas. En algunos casos, no significa que la baliza haya dejado de funcionar o hayan cambiado los criterios de evaluación, sino que el fabricante podría haber combinado la licencia con varios modelos. También se podrían dar otras situaciones que, no obstante, quedan en el aire al faltar información sobre ello.
¿Qué pasará a largo plazo?
Que la DGT esté vigilando a los fabricantes y vendedores de balizas V16 es una buena noticia. A los consumidores no les afecta de una manera negativa, sino que, al contrario, demuestra el esfuerzo que pone la DGT para intentar mantener el mercado bajo control.
No hay que olvidar que, en los últimos meses antes de la entrada en vigor de la ley, se multiplicaron las propuestas de baliza V16. Muchas de ellas no tenían homologación, mientras que otras no cumplían con los estándares. Al mantener este listado actualizado, la DGT continuará actuando con el objetivo de mantener el uso correcto de la baliza por parte de los conductores.
¿Sería recomendable comprar una baliza V16 nueva si tenemos una de las que están en esta lista de modelos descatalogados? Como mencionábamos, no se trata de algo obligatorio, ni tampoco vas a tener problemas si te paran y revisan tu luz. Pero es posible que quieras tener la confianza de disponer de una baliza V16 que se encuentre homologada para tener total seguridad, en cuyo caso sería recomendable comprar una nueva.