Queda solo un mes para que la Dirección General de Tráfico obligue a los conductores españoles a llevar las balizas V16, que sustituyen a los triángulos de emergencia. La DGT no para de recordar que los dispositivos deben estar homologados, pero muchas veces las empresas no lo aclaran. FACUA-Consumidores en Acción ha acusado a la DGT de estar «favoreciendo un fraude masivo» e insta a los afectados a reclamar el dinero.
Con la entrada a 2026, la DGT dirá «adiós» a los triángulos para dar la bienvenida a las polémicas balizas V16. Pere Navarro, director de la DGT, aclaró durante el VIII Encuentro de Ciudades para la Seguridad Vial y la Movilidad Sostenible, que no habría prórrogas para la implantación obligatoria de estos dispositivos de emergencia. Por lo tanto, gran parte de los españoles ya tienen un modelo comprado para evitar las multas, pero no todos sirven.
En algunos casos, las marcas no confirman estar homologados y esto ha sembrado la duda a millones de conductores en España. Según explica Rubén Sánchez, secretario general de FACUA, la organización ha detectado «irregularidades» en la venta de balizas. Varias se anuncian como «homologadas por la DGT» e incluso usan su imagen, pero no aclaran si serán válidas a partir del 1 de enero de 2026.
Ante estos casos, FACUA exige a la DGT a que ponga en marcha un «protocolo de alerta pública informando de las irregularidades que se están cometiendo de manera clara». «No vale simplemente decir infórmate en la web de la DGT de cuáles son las balizas que valen a partir de enero. La DGT tiene que actuar ante el uso de su logotipo de manera ilícita», aclara Sánchez.
Los vendedores se saltan la ley
FACUA es una organización no gubernamental, sin ánimo de lucro, que se encarga de la defensa de los derechos de los consumidores en España, defendiendo sus intereses frente a empresas, administraciones y tribunales. A medida que se acerca la obligatoriedad de la baliza V16, la polémica crece y la ONG ha decidido alzar la voz tras la pasividad de la DGT ante los fraudes con el dispositivo de emergencia que se exigirá en las carreteras a partir de 2026.
Según un comunicado oficial de FACUA, varios vendedores han ocultado información sin aclarar si las balizas V16 que vendían estaban homologadas. Al hacerlo, la organización comunica que han incurrido en acto de engaño. Este viene recogido en el artículo 5 de la Ley 3/1991, de 10 de enero, de Competencia Desleal:
«Cualquier conducta que contenga información falsa o información que, aun siendo veraz, por su contenido o presentación induzca o pueda inducir a error a los destinatarios, siendo susceptible de alterar su comportamiento económico».
Además, la mala práctica de estas empresas quebrantan los artículos 20.1.b y 60.1 del Real Decreto Legislativo 1/2007, de 16 de noviembre, por el que se aprueba el texto refundido de la Ley General para la Defensa de los Consumidores y Usuarios y otras leyes complementarias. Es decir, vulneran la obligación de informar al consumidor sobre «las características esenciales del bien» y la de facilitar «información relevante, veraz y suficiente«.
Como tampoco aclaran que carecen de conectividad y, por lo tanto, no servirían a partir del 1 de enero de 2026, las marcas violan el Real Decreto 1030/2022, de 20 de diciembre. Esta norma regulaba un periodo de uso transitorio entre las balizas homologadas sin conexión, admitidas solo hasta el 31 de diciembre, y las conectadas, las únicas válidas a partir de 2026. En el documento, publicado en el BOE, permitían su venta siempre que se garantizase «la máxima transparencia, información y protección al consumidor».
FACUA cree que la DGT «no ha hecho absolutamente nada»
FACUA apunta que la DGT está actuando de manera irresponsable al favorecer que «numerosos fabricantes establecimientos confundan a los consumidores sobre balizas que no cuentan con el sistema de conexión mediante tarjeta SIM«. Al permitir la venta de productos sin la información completa, la asociación considera que podrían inducir a decisiones de compra desinformadas. «Ningún consumidor en su sano juicio compra una baliza de este tipo si sabe que no va a ser útil», declara Rubén Sánchez.
La ONG ha criticado que la Dirección General de Tráfico se muestre pasiva y no actúe ante el «fraude masivo» que está habiendo en muchas tiendas, que agotan el stock de balizas V16 que no serán válidas a partir del 1 de enero de 2026 de forma ilícita.
Lista de balizas V16 homologadas
Para evitar cualquier tipo de fraude, lo ideal es comprobar si la baliza V16 está oficialmente homologada consultando la lista facilitada por la Dirección General de Tráfico. Help Flash IoT, FlashLED SOS, XL-HZ-001-VC, V16 Beacon Light IoT CH-020L, MOD 2026 PLUS, SENTINEL ROAD… La guía de modelos certificados por la DGT está completa en una sección especial del organismo de Tráfico. Desde ahí, puedes buscar el nombre de la baliza que hayas comprado y verificar si será válido o no.
Los usuarios deben reclamar
FACUA también se ha dirigido a los consumidores que podrían haberse visto afectados por estas falsas balizas V16 homologadas. «Si han adquirido este año cualquier baliza que se presentase como homologada en su publicidad o información comercial sin aclarar que no está conectada con la DGT», FACUA recomienda que reclamen la devolución del dinero.
Asimismo, recomiendan denunciar esta mala praxis a la Dirección General de Consumo del Ministerio de Derechos Sociales, Consumo y Agenda 2030. De este modo, se abrirá un expediente sancionador al fabricante y al vendedor.
Si tienes curiosidad de saber qué están haciendo otros usuarios que se encuentren en la misma situación que tú, te recomendamos acceder a las redes sociales y consultar los últimos mensajes. En X, por ejemplo, hay una gran cantidad de personas que están debatiendo con fuerza todo lo relacionado con las balizas V16 y con lo que supone la información transmitida por FACUA. Si hay novedades al respecto, informaremos de ello en nuestras noticias.