La polémica con las balizas V16 continúa aumentando entre algunos usuarios. Si ya hace unos días empezaban a verse críticas en redes sociales, ahora ha aparecido un movimiento que podría actuar en contra de su obligatoriedad.
Todo lo que rodea las balizas V16 está siendo un poco complejo en los últimos días. Mientras las tiendas continúan con su comercialización a gran ritmo, algunas personas se “levantan en armas” contra el uso de este dispositivo en los coches. Tras el ruido generado recientemente a tenor de una infografía muy polémica, este sentimiento de rechazo solo continúa aumentando.
¿Se puede parar la baliza V16?
Por el momento, la decisión es firme y no parece que vaya a cambiar. El día 1 de enero de 2026, el uso de un modelo homologado de baliza V16 será obligatorio. No obstante, hay quien lucha por ponerle freno.
Una cuenta de X ha puesto el tema en primer plano a sus más de 18.000 seguidores. En su hilo han detallado algunas de las características de la baliza V16 y han pasado a presentar una supuesta forma de “paralizar este sistema hasta que exista una ley adecuada”.
Para ello, explican que “miles de ciudadanos” tienen que presentar tres documentos:
- Reclamación al Ministerio de Hacienda.
- Reclamación a la AEPD.
- Reclamación a la DGT.
Reclamación al Ministerio de Hacienda
Según explican, la primera de las reclamaciones tiene el objetivo de solicitar al Ministerio de Hacienda que se elimine la necesidad de la conectividad en el proceso de homologación de las balizas. Lo que buscan, dicho de otro modo, es que sea posible usar balizas no conectadas para la señalización de las emergencias.
Para ello, quieren que el Ministerio de Hacienda haga una revisión de la homologación técnica.
Reclamación a la AEPD
Con esta segunda reclamación, tienen el objetivo de conseguir que la AEPD haga una investigación de todo lo relacionado con la geolocalización. Quieren que esta entidad, la Agencia de Protección de Datos, le solicite al Ministerio de Interior e Industria, así como a la propia DGT, que detallen todo lo que va a suponer el uso de la baliza V16.
Reclamación a la DGT
Esta última reclamación es más simple, ya que tiene como finalidad que el despliegue de la baliza V16 como herramienta obligatoria se paralice. Esta paralización se registraría, en el supuesto que se está planteando, “hasta que haya ley y garantías”.
¿Tiene esto algún sentido?
El concepto de la reclamación que están haciendo se apoya sobre una preocupación que ya está llegando a distintas personas. No obstante, tal y como indican, es necesario que miles de usuarios hagan la emisión de las reclamaciones para que, quizá, sea escuchada.
Más allá de esto, habría que plantearse distintos conceptos. Por un lado, que esta petición no está totalmente alineada con las críticas de una gran parte de los conductores “anti-baliza”. Esta petición se concentra, sobre todo, alrededor del sistema de posicionamiento, pero omite cualquier preocupación acerca de la efectividad de la propia baliza V16.
Hay que recordar que, en realidad, una de las principales preocupaciones con la baliza es saber si realmente será eficiente y si cubrirá las necesidades de seguridad. Por otra parte, si se elimina el sistema de geolocalización de la baliza V16, el uso de esta herramienta acaba perdiendo cualquier tipo de sentido.
Se puede llegar a entender la molestia de algunos conductores, dado que ya están contentos con los triángulos de seguridad y no quieren comprar la baliza V16. Pero esta petición estaría confundiendo el concepto del problema principal. Además, no hay que olvidar que las balizas V16 tampoco registran datos personales atribuidos a vehículo o propietario, por lo que, teóricamente, no habría problemas con las competencias de la AEPD.