El periodo vacacional suele ser el que más tráfico acumula y, por ende, donde más accidentes se producen. Los vehículos pueden presentar anomalías en ciertas circunstancias en las que creíamos que todo estaba listo antes de iniciar el viaje, aunque siempre podemos olvidarnos de algunos aspectos esenciales, como los neumáticos. No obstante, a pesar de que los hayamos revisado, es probable que durante el trayecto se produzcan pérdidas de presión. Te contamos cómo solventar este tipo de contratiempos para fomentar tu seguridad.
Los neumáticos son la parte esencial de un coche que permite que podamos desplazarnos de un lugar a otro por carretera. Por ello, los expertos aconsejan que deben exhibir el estado correcto para que no tengamos que presenciar un incidente mientras nos encontramos circulando por autovías y autopistas, sobre todo cuando llueva o nieve. De hecho, en los viajes largos donde hacemos más kilómetros es cuando más hay que estar pendientes de la apariencia que manifiestan en todo momento, pues es cuando el peligro está más presente que nunca.
Aun así, es preciso añadir que las ruedas son los elementos que más sufren, pues están en continuo contacto con el pavimento y pueden producirse daños que no prevemos. Ya sea una rueda pinchada o una pérdida de presión, la DGT anuncia qué se debe hacer cuando te encuentras en medio de la calzada.
¿Qué hacer si nuestros neumáticos se desinflan?
¿Has notado alguna vez que las ruedas comienzan a perder presión? No estás solo. Es más común de lo que parece, pero cualquier movimiento en falso puede acarrear una colisión, por lo que deberemos evitar a toda costa que este percance suceda. Eso sí, nunca hay que perder los nervios, pues se convertirían en nuestro peor enemigo y sería perjudicial para nuestra facultad de reacción.
Si comienzas a notar que la dirección comienza a hacer cosas extrañas y empiezas a experimentar vibraciones en el volante debido a una posible falta de adherencia en el pavimento, la DGT recordó el pasado 15 de julio, en su perfil de la red social X, cuáles son los pasos que hay que seguir y cómo actuar si te ves involucrado en una situación de pinchazo o baja presión de tus neumáticos:
- Sujeta el volante con firmeza y no cambies de dirección bruscamente.
- Enciende las luces de emergencia y empieza a desacelerar.
- Si puedes seguir circulando, dirígete a un estacionamiento seguro. En caso contrario, detente cuando sea posible.
- Mira si los neumáticos están pinchados.
- Llama a un a grúa y explica tu situación para que vayan a socorrerte.
| Paso | Acción Crítica | Detalles Clave | Hecho |
|---|---|---|---|
| 1 | Mantener la Calma y el Control | Sujetar el volante con firmeza, sin movimientos bruscos. No frenar de golpe. | ☐ |
| 2 | Señalizar y Reducir Velocidad | Activar las luces de emergencia (warning). Levantar el pie del acelerador para desacelerar suavemente. | ☐ |
| 3 | Buscar un Lugar Seguro | Salir de la calzada hacia el arcén derecho, una vía de servicio o área de descanso. Evitar curvas o cambios de rasante. | ☐ |
| 4 | Detención y Visibilidad | Inmovilizar el vehículo con el freno de mano. Ponerse el chaleco reflectante ANTES de bajar del coche. | ☐ |
| 5 | Evaluar y Decidir | Comprobar el estado del neumático y decidir si es seguro cambiar la rueda, usar el kit o llamar a asistencia. | ☐ |
No obstante, también es recurrente tener a mano un kit antipinchazos y una herramienta adecuada para cambiar la rueda por la de repuesto, en el caso de que no quieras esperar a la asistencia o esté tardando más de lo debido. Para el camhio de rueda puedes seguir estos pasos:
- Estaciona tu coche en un lugar seguro y coloca los triángulos de preseñalización.
- Afloja los tornillos de la rueda dañada.
- Eleva la rueda con la ayuda de un gato en los puntos estratégicos.
- Retira la rueda pinchada y acopla la de repuesto.
- Vuelve a atornillarla y baja el vehículo hasta que la rueda toque el suelo.
- Quita el gato y comprueba que la presión de la rueda es la correcta.
Siempre con la presión justa
El organismo público de seguridad vial aboga por mantener la presión necesaria de los neumáticos en el vehículo que viajemos para que podamos prevenir cualquier riesgo. Según comentan desde ADINE (Asociación Nacional de Distribuidores e Importadores de Neumáticos) llevar una presión inadecuada conlleva un gasto de gasolina prolongado y un mayor desgaste en la goma, con el consecuente deterioro y reducción de rendimiento.
Por lo tanto, no es aconsejable inflar más de lo debido la presión de la rueda ni menos de lo estipulado, sino que hay que ceñirse a las recomendaciones del fabricante. Además, la mayoría de vehículos llevan incluidas las instrucciones de inflado y presión idónea en una etiqueta ubicada en el marco de la puerta del conductor para que se pueda obtener un acceso rápido y directo a cada valor de presión.