Dispositivos permitidos como equipaje de mano en el avión y cuáles toca facturar

Desde hace ya casi una década, Europa decidió hacer ciertas modificaciones en la inspección en los aeropuertos. La razón de los cambios se debía en gran parte a extremar precauciones por los atentados. En especial, destacaba la incorporación de bandejas en las que los viajeros debían colocar todos los dispositivos electrónicos, cables o cargadores que llevasen encima. Aunque podemos seguir llevando teléfonos, cámaras, secadores, maquinillas de afeitar, tablets y demás en el avión, este proceso facilitaba la comprobación de que no hay nada extraño que pueda suponer un problema durante el vuelo.

Repasamos qué debes hacer con los principales aparatos electrónicos en el avión o en el aeropuerto. Cuáles puedes usar mientras vuelas, cuáles puedes llevar en tu equipaje de mano y cuáles no o cuáles tendrás que sacar a la hora de pasar el control de seguridad del aeropuerto. En este último caso, es importante y aconsejable que los lleves siempre en un bolsillo exterior o a mano para que puedas dejarlo en una bandeja independiente a la hora de pasar el control sin abrir tu maleta.

¿Qué dispositivos no puedes llevar?

Si no estás habituado a viajar, es normal que no sepas qué productos tecnológicos podemos llevar con nosotros durante nuestros viajes y cuáles no. Esto dependerá principalmente de las normas de la aerolínea con la que nos desplacemos y no tanto de la normativa europea. Con cada compañía, pueden cambiar las limitaciones en cuanto al uso de dispositivos. Por ejemplo, en el caso de Ryanair, “se permite un máximo de 15 aparatos electrónicos / pasajero y 20 baterías de metal de litio / pasajeros en cada vuelo”. Mientras tanto, en Air Europa, el límite está en 15 dispositivos por pasajero y 20 baterías de repuesto de menos o igual a 100 Wh.

Aunque creas que todo vale si lo facturas, no es así. Hay algunos aparatos electrónicos que no podrás llevar en avión bajo ningún concepto, ni siquiera facturando. También hay productos que podrás subir al avión, pero que, para hacerlo, deberás tener en mente ciertas reglas.

Baterías de litio

El transporte de baterías de litio en aviones está limitado. ¿Qué quiere decir esto? Las baterías que lleves de repuesto para cámaras o para ordenadores o teléfonos móviles no podrán ir en el equipaje facturado. No podrás llevar pilas en el equipaje facturado, por ejemplo, aunque sí en el equipaje de mano si cumplen unas características concretas. Podrás llevarlo en tu equipaje de mano siempre y cuando estén suficientemente protegidos para evitar circuitos. Desde algunas compañías como Iberia recomienzan utilizar el embalaje original o usar bolsas de plástico individuales para cada batería.

Además, si facturas una batería instalada dentro de un ordenador portátil, cámara o cualquier otro equipo, debes desconectarla. Si vas a facturar dispositivos que incluyan la batería y no sea una de repuesto, deberás tomar medidas para que no se pueda accionar accidentalmente y vaya siempre desconectado.

Televisiones

No es normal que queramos transportar una televisión en un viaje en avión. Pero puede darse el caso de que tengamos que hacerlo por una mudanza o por cualquier otra cuestión. En ese caso, las aerolíneas no suelen ponérnoslo fácil. Por norma general, está prohibido. No obstante, es posible que encuentres alguna que lo permite siempre que lo factures y que vaya debidamente embalado. Además, no deberá sobrepasar las dimensiones y peso que la compañía haya puesto como limitación. También puede que el visto bueno o no de la firma dependa del vuelo en concreto.

Basta con ir a la página de la empresa a la que vas a viajar y comprobar si aparece como prohibido o permitido. Iberia, por ejemplo, deja claro que está prohibido. En el caso de Ryanair no aparece como prohibido. Pero es aconsejable que preguntes antes de dar por hecho que puedes facturar tu tele.

Patinetes eléctricos

Los patinetes eléctricos están completamente prohibidos tanto en el equipaje de mano como en el equipaje facturado. Si cuentan con baterías de litio, no podrás llevarlo de una forma ni de otra. Aunque algunas compañías explican la excepción en caso de que sean equipos de movilidad o de ruedas que cumplan con la normativa y que pudiesen ser necesarios de forma imprescindible para el pasajero. En ese caso, habría que consultar las normas de movilidad de la aerolínea y comprobarlo. Air Europa, por ejemplo, no permite los “dispositivos de auto-equilibrio” en el equipaje de mano ni en el equipaje facturado, ni con ni sin batería.

Tampoco Norwegian permite los patinetes eléctricos, scooters o los hoverboards ni facturado ni en cabina. Si nos fijamos en las llamadas aerolíneas low-cost como Ryanair, si bien esta no habla concretamente de patinetes eléctricos, sí que se refiere a bicicletas eléctricas donde especifica «las bicicletas eléctricas no pueden transportarse en el avión». La única opción si es que queréis llevaros vuestro patinete eléctrico con vosotros es desmontarlo completamente, es decir, transportar todas y cada una de sus piezas por separado. Esta opción es delicada porque no todo el mundo es capaz de ello, pero puede ser tu única solución.

Cigarrillos electrónicos

Los cigarrillos electrónicos están prohibidos transportarlos en el equipaje facturado debido a las baterías que pueden incorporar estos aparatos y según la normativa que prohíbe las baterías de lition-ion en la bodega del avión. Si quieres llevarlos contigo, tendrás que hacerlo en el equipaje de mano obligatoriamente. Aunque también debes tener en cuenta que algunos países han prohibido llevar aparatos de este tipo según la procedencia de la aeronave así que deberás consultar los requisitos concretos según tu vuelo y el país al que viajas.

Están prohibidos en el equipaje facturado, pero puedes transportarlo en el equipaje de mano. Aun así, hay un problema: tienen líquido en su interior. A la hora de transportar estos envases, ten en cuenta que sólo puedes llevar líquidos en envases de 100 ml por bote y un total máximo de un litro en líquidos. Si vas a llevar cigarrillos electrónicos junto con el líquido para vapear, revisa las normas de líquidos y recuerda que debes llevarlos en envases de máximo de 100ml en una bolsa de plástico transparente o bolsa de aseo y que cuente con un sistema de cierre y apertura.

Por supuesto, deberás sacarlos a la hora de pasar el control de seguridad. También debes tener en cuenta que poder llevarlos contigo no significa poder usarlos. Todas las aerolíneas tienen absolutamente prohibido la recarga de los cigarrillos electrónicos en el vuelo, tanto en lo que se refiere a los líquidos como a la batería.

Maletas inteligentes

Las maletas inteligentes no son aceptadas ni como equipaje de mano ni como equipaje en bodega por algunas aerolíneas. Podrás llevarlas facturadas siempre y cuando retires la batería de litio antes de entregar la maleta en el mostrador de facturación y llevando contigo la batería. También podrás usar maletas inteligentes como equipaje de cabina si has retirado la batería, explican desde Iberia.

El gran problema que conlleva esto viene dado por las dimensiones de la mayoría de maletas inteligentes. Estas suelen ser algo más grandes que las maletas que son aceptadas para subir a bordo del avión. Si has viajado mucho sabrás que en ocasiones puede ocurrir que vayamos a facturar una maleta y no haya sitio en la bodega de carga, por lo que no podríamos subirla a bordo si supera las dimensiones limite.

Otros dispositivos prohibidos

Aunque puede parecerte raro o poco probable, hay compañías que prohíben otro tipo de aparatos como los “ratones de ordenador sin cable”. Es muy habitual viajar con un ordenador portátil y llama la atención que compañías como Iberia incluye “ordenadores personales con o sin ratón externo” en el listado de artículos permitidos, pero especifica que están prohibidos los “ratones de ordenador sin cable” por lo que es confuso y deberías revisarlo hablando con la compañía antes de viajar o apostando por un ordenador clásico con cable.

Hay otros dispositivos que algunas compañías especifican en sus términos y condiciones, como es el caso de Ryanair. Ryanair indica que no puedes llevar, como es lógico, pistolas de señales luminosas y otros artículos peligrosos más allá de armas de fuego, etc.

¿Qué está permitido?

Es cierto que hay ciertas cosas que podemos llevar en el avión siempre y cuando cumplan con ciertas condiciones de seguridad. Estas condiciones pueden variar dependiendo de las normas de seguridad de cada país y de las políticas de la aerolínea en la que viajas.

Marcapasos y audífonos

Puede que tengas la duda, pero no hay ningún problema en que lleves tu marcapasos (como es lógico) o audífonos en funcionamiento en un vuelo. Algunas compañías como Air Europa lo especifican en el apartado de «aparatos electrónicos» aunque en otros casos tendrás que consultar si debes pasar por un arco de seguridad diferente o qué problemas puede haber.

Simplemente, si por motivos de salud llevas implantes (marcapasos, implantes cocleares, etc.) o aparatos como prótesis metálicas, debes avisarlo previamente al personal de seguridad indicando dónde se encuentran.

Si lo que te preocupa es si le puede pasar algo a estos dispositivos por llevarlos en un avión, la respuesta es negativa. Tanto el marcapasos como los audífonos están diseñados para que sean seguros en prácticamente todas las situaciones que se te pueda ocurrir, por lo que no debes preocuparte de que el avión interfiera de alguna forma con tus dispositivos.

Teléfonos móviles y tablets

Aunque sí está permitido llevar teléfonos móviles y tablets en el avión, recuerda que es recomendable hacerlo en el equipaje de mano. Debido a la normativa de las baterías de litio, no podrás llevarlos como equipaje facturado a no ser que sigas unas normas estrictas que pueden variar dependiendo de la aerolínea con la que viajes.

Sí podrás hacerlo en algunas compañías, como Iberia, si están debidamente desconectadas las baterías y a través de un mecanismo que asegure que no va a activarse accidentalmente dicho aparato. En el caso de Ryanair, por ejemplo, asegura que “En circunstancias excepcionales en las que un aparatos electrónicos portátil de gran tamaño que funcione con batería de litio no pueda transportarse en la cabina de pasajeros y, por lo tanto, deba transportarse como equipaje facturado” pero siempre habrá que seguir una serie de normas: que esté apagado y protegido ante activación accidental, que nunca se entienda y no haya alarmas ni configuración, que esté protegido ante cualquier daño accidental a través de carcasas o embalaje y que no se transporte junto con ningún líquido inflamable (como colonias) en la misma maleta.

Además, ten en cuenta que, en el equipaje de mano, podrás llevar teléfonos móviles y tablets sin ningún problema siempre y cuando sigas los consejos de seguridad. Es decir, que durante el vuelo esté desconectado o en “Modo Avión” aunque algunos aviones con Wi-Fi te permitirán activar eta conexión para disfrutarlo. Sin embargo, no tendrás que desactivar el modo avión para conectarte al Wi-Fi sino que ambos son compatibles en tu smartphone.

Al subirte al avión y acomodarte en el asiento será una de las primeras que te recuerde el personal del avión, ya sea directamente o por algún tipo de mensaje de megafonía. Debes ser responsable y hacerlo, ya que de lo contrario podrías estar poniendo en peligro al resto de pasajeros.

Kindle y libros electrónicos

Todos los libros electrónicos, independientemente de la marca, reciben un trato prácticamente idéntico, por lo que se permiten en los aviones en el equipaje de mano y facturado. La mayoría de los países permiten usar dispositivos electrónicos portátiles, como ebooks, durante el vuelo. Sin embargo, deben cambiarse al modo avión durante todo el vuelo para evitar interferencias con el hardware de los aviones.

Lo más común es que no puedas usar tu e-reader durante el despegue, el aterrizaje o si hay turbulencias. No obstante, algunas aerolíneas han comenzado a permitir el uso de dispositivos electrónicos durante todas las etapas del vuelo. Tan solo debemos escuchar los anuncios de la tripulación de la aerolínea para saber cuándo podemos usar ordenadores portátiles, teléfonos móviles y otros dispositivos.

Solo necesitamos estar conectados a Internet cada vez que descarguemos un libro nuevo en el Kindle. Una vez que hayamos descargado los libros que leeremos en el Kindle, no necesitamos estar conectados al Wi-Fi para acceder a ellos. Por lo que podemos leer fácilmente en el aeropuerto, en el avión o donde sea que estemos sin tener una conexión a Internet. Así que tampoco sería necesario poner el modo avión.

Cargadores y baterías

Como decíamos al principio de este artículo, los cargadores de móviles podrán formar parte de nuestro equipaje de mano sin ningún problema, pero desde la normativa adoptada en marzo de 2015 es imprescindible que vayan en el equipaje de mano. Las baterías de repuesto o baterías externas no pueden ser ubicadas en equipajes facturados, como hemos explicado antes. Podrás llevarla siempre y cuando la powerbank viaje contigo en el equipaje de mano y deberás enseñarlas al pasar los controles del aeropuerto, junto con tu teléfono o tu tablet.

Eso sí, este tipo de baterías están limitadas a un máximo de capacidad o tamaño, pese a que es muy elevado, pero que deberás de comprobar respecto a las normas de cada compañía aérea si no quieres llevarte un susto y quedarte sin ellas.

Ordenadores

Los ordenadores cumplen la misma normativa que teléfonos móviles o tablets. Se permiten siempre y cuando estén en el equipaje de mano o bien facturados (dependerá de la compañía) si no llevan la correspondiente batería de litio. Podrás usarlos durante el vuelo siguiendo las instrucciones de los responsables de la aeronave y habitualmente tendrás que desconectarlo durante el despegue y el aterrizaje y esperar a que se haya conseguido la altura de crucero.

Aunque esto no es siempre así: algunas aerolíneas restringen su uso durante el vuelo. Por lo tanto, es aconsejable que consultes antes de empezar a utilizarlo.

Asimismo, deberás llevarlo en una funda o maletín aparte. De no ser así, es muy probable que te manden sacarlo del equipaje de mano en el escáner para pasarlo por él. Pero, tranquilo, este tipo de rayos y ondas no afectan al equipo, pese a pasarlo sin protección.

Consolas portátiles de videojuegos

No hay ningún tipo de problema en que lleves consolas portátiles de videojuego en el equipaje de mano. Aunque no están permitidas en el equipaje facturado si tienen baterías de litio. Si la llevas como equipaje de mano, la mayoría de aerolíneas te dejarán usarla durante el vuelo para entretenerte. Eso sí, tendrás que apagarlas durante el aterrizaje y despegue del avión.

También es importante que tengas en cuenta que las consolas portátiles de videojuegos (como cualquier otro dispositivo de esta lista) deben presentarse en el control de seguridad en una bandeja independiente y pueden ser inspeccionadas. Por ello es recomendable que no las guardes escondidas en tu maleta o tendrás que deshacerla por completo a la hora de acceder al aeropuerto.

Accesorios para el pelo

Tanto el secador como la plancha, las tenacillas o la afeitadora eléctrica pueden introducidos en un equipaje de mano. Normalmente estas herramientas y accesorios se meten en nuestra maleta cuando queremos lucir lo mejor posible en nuestras próximas vacaciones. Así que no hay riesgo de que nos retiren el secador o la plancha de nuestra maleta de mano o facturada. No existen restricciones en vuelos nacionales, internacionales o en aerolíneas.

Sin embargo, si estamos en un vuelo largo y metemos alguno de estas herramientas para usarlas en el avión, no nos dejarán. El secador de pelo debe permanecer en siempre en el equipaje de mano, olvidándonos de darnos un último retoque antes de desembarcar. Además, hay que tener en cuenta que en algunos países necesitaremos un adaptador para enchufarlo a la corriente. Así que en ocasiones puede resultar menos costoso ir a la peluquería de nuestro destino o comprar uno pequeño de viaje allí mismo.

En cuanto a las planchas de pelo, si son con cable están permitidas tanto en el equipaje de mano como en el facturado, siempre que no contengan baterías o cartuchos de gas o combustible. Las planchas para el cabello inalámbricas que contengan baterías de metal de litio o de iones de litio o que funcionen con gas o butano solo se permiten en el equipaje de mano.

Reproductores de música

Los reproductores de música y auriculares Bluetooth cuentan con las mismas medidas que las consolas portátiles. Los auriculares Bluetooth o los reproductores de música pueden utilizarse durante el vuelo, pero, por regla general, no suelen poder utilizarse durante el despegue y el aterrizaje. La norma general es que no haya ningún problema para usarlos durante el vuelo siempre y cuando el dispositivo en cuestión que uses para escuchar música esté en Modo Avión o similares.

Aun así, siempre es recomendable buscar la normativa de tu aerolínea en concreto para asegurarte de qué permite y qué no. En 2022 son prácticamente todas las aerolíneas que lo permiten, pero es mejor ser previsor y llevarse incluso algunos auriculares con cable por si acaso. Si no utilizamos Bluetooth, no tendremos ningún problema en usar un MP3, o incluso un móvil en modo avión.

Smartwatch

Lo llevamos habitualmente con nosotros y sabemos que hay que quitárselo para pasar el control de seguridad, pero ¿te has preguntado si debes llevar contigo el reloj inteligente cuando vas a viajar o debe ir apagado, sin batería o guardado? La mayoría de los relojes inteligentes funcionan como dispositivos Bluetooth, del mismo modo que altavoces o auriculares, y esto sí estaría permitido durante el vuelo o en un avión. Compañías como Iberia confirman que sí podemos llevarlo con nosotros.

En caso de ser un reloj que funciona como teléfono móvil independiente es muy probable y prácticamente seguro que incluya la posibilidad de activar un Modo Avión en el que no puedes recibir llamadas.

Pulseras de actividad

Las pulseras de actividad, como Fitbit, Garmin, Apple Watch, entre otras, se pueden llevar contigo en un avión sin problemas. Estas pulseras son dispositivos electrónicos portátiles que se utilizan para medir la actividad física diaria, incluyendo la cantidad de pasos que das, las calorías quemadas y la calidad del sueño.

En términos generales, no hay restricciones específicas sobre el uso de las pulseras de actividad en los aviones. A diferencia de los teléfonos móviles y las tabletas, que deben estar en modo avión o apagados durante el despegue y el aterrizaje, las pulseras de actividad no emiten señales de radio ni interferencias electromagnéticas que puedan afectar la seguridad de la aeronave.

Rastreadores GPS

En este punto existen muchas dudas, sobre todo debido a que estos funcionan todo el tiempo y salvo que les quitemos la pila, no se podrán apagar, además de que no hay forma de saber si están encendidos, en la mayoría de casos como los AirTag. Es por ello que algunas aerolíneas prohibieron su transporte. Sin embargo, la ley y un comunicado más reciente hizo que este tipo de dispositivos fueran legales también en sus aviones, por lo que, a día de hoy, es uno de esos objetos permitidos tanto en cabina como en las maletas facturadas, estén o no encendidos, por lo que si tenías miedo de viajar con uno de ellos, sigue siendo legal, aunque, si se hicieran muy populares, no sabemos si se empezarían a tomar otras medidas. Por el momento lo puedes llevar.

Ten en cuenta, eso sí, que aunque su uso sea legal, las aerolíneas continúan teniendo capacidad de decisión y, en casos como Lufthansa, han dejado claro que tienen activa la prohibición de este tipo de dispositivo. Al menos, eso sí, en el equipaje facturado. Y, tal y como especifican, se trata exactamente de los AirTags que estén activos. Los usuarios que los desconecten no tendrán problemas en llevarlos en la maleta. La operadora, respecto a esta decisión, afirma que este tipo de rastreadores activados son peligrosos. Además, en distintos aeropuertos se están viendo avisos acerca de este tipo de accesorio y no son pocas las aerolíneas que han comenzado a ponerle límites. Si lo quieres usar en tu viaje, será conveniente que te asegures de que no te vas a encontrar con ningún problema.

Drones

Como te indicamos, cada una de las aerolíneas puede tener unas normas particulares en cada tipo de dispositivo. De todas formas, debes saber que, por lo general, los drones están aceptados, tanto facturados como equipaje tanto en el equipaje de mano. Las aerolíneas especifican que, por supuesto, debes cumplir con la normativa vigente de las baterías. Al mismo tiempo, el dron no puede activarse y se debe quedar dentro de su bolsa de transporte. En relación a esto, te tienes que asegurar de las dimensiones máximas que se permiten en tu aerolínea para el equipaje de mano. Tendrás que intentar que la bolsa del dron cumpla esta exigencia y que, de esa forma, no tengas problemas para transportarlo en cabina.

También será necesario que lleves las hélices del dron desmontadas y que cuentes con que la batería máxima permitida del dron posiblemente será de alrededor de 100 Wh. Es frecuente que los drones más estándar tengan baterías de 40 o 50 Wh, así que no deberías encontrarte con ningún problema. En cualquier caso, infórmate antes de los requisitos y normas de la aerolínea con la que vayas a viajar.

Casos especiales

En los últimos años, hemos visto un cambio significativo en las políticas de las aerolíneas y los países en cuanto al tema. Más allá de la UE, hay territorios que han aplicado restricciones al uso de dispositivos a bordo de aviones. Destacan los casos de Reino Unido y Estados Unidos que han implementado regulaciones especiales en relación con ciertos tipos de dispositivos. En este apartado, exploraremos estos casos especiales y lo que los pasajeros deben saber antes de volar.

Vuelos a Estados Unidos

Más allá de las reglas europeas mencionadas, hay otras indicaciones que debes seguir según el páis al que viajes. Por ejemplo, la AESA cuenta con controles de seguridad adicionales en los aeropuertos de Málaga, Madrid y Barcelona con vuelos directos a Estados Unidos. Los controles en la puerta de embarque se hacen con empresas de seguridad privada. Ahí, se analizarán todos los aparatos electrónicos. Desde móviles, tablets y PC a cámaras, ebooks o cualquier dispositivo que tenga una batería mayor que la de un teléfono móvil.

Estas normas no implican que no podamos utilizarlo en el avión o que estén prohibidos. Pero deberás tener en cuenta que el proceso de entrada será más lento. No solo pasaremos el control para entrar al aeropuerto, sino que tendremos que hacer otro para subir al avión.

Durante dicha inspección, el personal de seguridad podrá solicitarte que saques todos los dispositivos de su funda protectora para comprobar que encienden correctamente. Recuerda que, en caso de que estos no enciendan bien o no tengan suficiente batería, no te dejarán llevarlos a bordo. Por ello es fundamental que revises que todos tus aparatos tienen batería suficiente para poder ser encendidos durante el control de seguridad. Asimismo, en caso de que al dispositivo electrónico no se le pueda quitar la funda, tampoco te permitirán subirlo a bordo. Otra de las recomendaciones es no llevar en tu equipaje de mano dispositivos averiados o con fallos en el sistema, pues estos tampoco serán admitidos en tu vuelo.

Además, desde 2017, Estados Unidos prohíbe llevar en el equipaje de mano dispositivos más grandes que un teléfono móvil (ni tablets ni teléfonos ni ebook ni cámaras…) en los vuelos sin escala que lleguen desde los siguientes aeropuertos:

• El Cairo (Egipto)
• Estambul (Turquía)
• Dubái (Emiratos Árabes Unidos)
• Abu Dabi (Emiratos Árabes Unidos)
• Kuwait (Kuwait)
• Doha (Qatar)
• Casablanca (Marruecos)
• Amman (Jordania)
• Riad (Arabia Saudita)
• Yedda (Arabia Saudita)

Principalmente, afecta a las compañías: Saudi Arabian Airlines, Royal Jordanian Airlines, Emirates, Etihad, Qatar Airways, Kuwait Airways, Turkish Airlines, Egypt Air y Royal Air Maroc. Así que si planeas hacer una ruta entre uno de estos países y Estados Unidos, solo podrás llevar tu móvil. La prohibición de los ordenadores portátiles se implementó debido al hecho de que es bastante fácil esconder explosivos en los productos electrónicos. Tanto para los equipos de detección como para los inspectores manuales, es muy difícil comprobar si una batería es real, o si son explosivos.

Algunas de estas aerolíneas (Royal Jordanian Airlines y Turkish Airlines) trabajan en medidas para que no tengas que facturar tus aparatos. Hay casos en los que te dejan subir al avión con ellos, siempre que el pesonal los recoja y empaquete para guardarlos en la bodega. Cuando llegues a tu destino y bajes del avión, te devolverán el dispositivo.

Eso sí, la mayoría de seguros de viaje no cubren el robo de cualquier objeto desatendido. Esto podría suponer un problema en caso de que se pierda. Si dejas tus dispositivos en la bodega del avión, puede que tu aseguradora no cubra los gastos si tu ordenador o tableta resultan dañados o desaparecen.

Medidas en el Reino Unido

El Reino Unido comenzó a aplicar desde el 25 de marzo 2017 su normativa sobre el transporte de ordenadores y dispositivos electrónicos grandes dentro del equipaje de mano dentro de los aviones. Por razones de seguridad, si eres pasajero de un vuelo directo procedente de una lista de seis países, no podrás llevar ordenadores, tabletas, teléfonos móviles ni tampoco consolas portátiles de videojuegos en la cabina de los aviones. Los países afectados por este añadido a la normativa internacional sobre equipaje de mano transportado en cabina de avión son Turquía, Líbano, Egipto, Jordania, Túnez y Arabia Saudí.

Más adelante, en julio de ese año, se volvieron a permitir teléfonos grandes, ordenadores portátiles y tabletas en la cabina en vuelos al Reino Unido. «Después de trabajar con la industria de la aviación y socios internacionales para introducir estrictas medidas de seguridad adicionales, el gobierno del Reino Unido ha levantado estas restricciones en los vuelos con destino al Reino Unido», recalcaron.

Actualmente, el Reino Unido, tras el Brexit, no tiene ninguna medida excepcional.

Medidas de AENA en España

Las normativas en los aeropuertos intentan adaptarse a las demandas de los usuarios. En este sentido, AENA, la empresa pública que gestiona los aeropuertos en España, tiene intención de que no sea necesario sacar los dispositivos electrónicos (móviles, portátiles, planchas del pelo, etc) para pasar el control. Aseguran que se van a instalar escáneres con tecnología de rayos X para crean imágenes en 3D y así inspeccionar el equipaje sin necesidad de sacarlo fuera. Esto agilizará el ritual de seguridad y evitará que los viajeros tengan que ir al aeropuerto con tanta antelación.

Los primeros aeropuertos españoles en probar estos escáneres, que utilizan una tecnología de detección de explosivos para equipaje de cabina, son los de Barajas, en Madrid, y El Prat, en Barcelona. Son dos aeropuertos con más del 40% del tráfico de pasajeros en España. Si todo va bien, se espera que en 2025 se incorpore en el aeropuerto de Palma de Mallorca y Málaga-Costa del Sol. Para 2026 pasarán a modernizarse los aeropuertos de Gran Canaria, Tenerife, Lanzarote, Fuerteventura, Alicante, Ibiza, Valencia, Bilbao y Menorca. Tendrán que esperar otros de España como el de Sevilla y Santiago de Compostela.

No obstante, España no será el primer país en usar esta tecnología y proceso de modernización. AENA ha dado el paso después de ver que otros aeropuertos, como en Reino Unido y Estados Unidos, ya funciona con total normalidad.

¿Qué permite cada compañía?

La mayoría de ellas están explicadas en las generalidades anteriores. En especial, Ryanair e Iberia no suelen dar problemas a los pasajeros al respecto. Aun así, puedes ir a las condiciones de cada una de ellas para comprobar qué permiten y qué no. Depende del dispositivo, de dónde vayan, etc.

Asimismo, en Vueling permiten el transporte de dispositivos electrónicos médicos necesarios para mantener funciones fisiológicas de pasajeros. Aunque solo si estos no transmiten ni disponen de modo transmisor. Además, los aparatos facturados junto con el equipaje deberán estar apagados durante todo el vuelo. También tienen que ir protegidos, para evitar sufrir daños o una activación accidental. Por tanto, si tienes que volar con esta aerolínea, deberás leer detenidamente la política de uso de dispositivos y estar atento a las normas específicas.

Debes tener también mucho cuidado cuando vueles fuera de la Unión Europea. Por norma general, las políticas para este tipo de situaciones son muy similar entre las aerolíneas en las que solemos volar. Pero esto puede ser muy diferente si viajamos a otro continente. Revisa dos veces antes de pensar que quieres llevarte de viaje.