Respondemos a las 10 preguntas más comunes que los motoristas preguntan a sus aseguradoras

Calidad de las motos de marca china, uso de bombillas LED, ITV caducada o circulación por el arcén… Si eres motorista, te interesa mucho echar un ojo a este repaso de preguntas frecuentes que tienen los motoristas respecto de la normativa actual en España sobre asuntos cotidianos.
Para empezar el año 2025 con buen pie, deberías estar al día en cuanto a cuestiones legales que afecten a los usuarios de motocicletas. Además, tal vez encuentres en este listado la respuesta a alguna duda con la que lleves tiempo en la cabeza.
Desde la sección Moto de Club Mapfre, han compartido una relación de las 10 preguntas más frecuentes que sus asegurados conductores de motocicletas les han hecho llegar a lo largo del año a través de motoConsultorio, el portal especializado de Mapfre.
Con este listado, es posible ver cuáles son los aspectos de normativa o seguridad vial que más confusión generan entre los conductores, así como permite a los usuarios viales dar un repaso rápido a lo que deben saber sobre la conducción de su vehículo.
A continuación, vamos a enumerar una por una cada pregunta o duda y vamos a trasladar, de forma resumida, la respuesta a la cuestión tal y como al indican desde la conocida aseguradora española antes mencionada. Comenzamos.
¿Se puede circular en moto por el arcén?
No se puede por ahora, pero en 2025 la DGT permitirá que las motos circulen por el arcén derecho en situaciones de retención, siempre que no superen los 30 km/h y respeten a los vehículos de emergencia.
¿Cómo se puede pasar una moto a histórica?
Las motos deben tener al menos 30 años. Si tienen la documentación e ITV en vigor, se puede hacer el trámite pagando 20 euros online, enviando fotos y una declaración responsable. Si no se tiene la documentación, el proceso es más complejo.
¿Puedo usar bombillas LED?
No se permite el uso de bombillas LED en motos con faros halógenos, aunque existan casquillos equivalentes. La ley permite LED en coches, pero no en motos.
Las motos sin etiqueta, ¿pueden circular por zonas de bajas emisiones?
En 2025 finaliza la moratoria para las motos sin etiqueta. Depende de las normativas locales, pero en algunas ciudades como Madrid solo se enviarán avisos, no multas, durante 2025.
¿Puedo circular con mi moto con la ITV caducada si tengo cita previa?
No se puede circular con la ITV caducada, pero sí si tienes cita previa y vas al centro de ITV.
Para el carnet A2, ¿es mejor una moto limitada o una que dé 48 CV de serie?
Es mejor una moto de 48 CV de serie porque es más ligera, tiene un motor más dócil y es más fácil de revender. Las motos limitadas son una opción viable, pero el deslimitar una moto tiene un coste adicional.
¿Cada cuánto tiempo se pasan las revisiones de la moto?
El periodo de revisión depende del fabricante, pero generalmente se hace una revisión anual. Scooters de baja cilindrada cada 4.000 km, y motos más grandes cada 10.000 km. Otros mantenimientos como la presión de neumáticos, cadena y líquidos deben revisarse más frecuentemente.
¿Es necesario pasar un examen para conducir motos de 125 con el carnet de coche?
No es necesario pasar un examen si tienes más de tres años de experiencia con el carnet de coche, aunque la DGT está evaluando posibles cambios.
¿Son buenas las motos chinas?
Las motos chinas están ganando popularidad y ofrecen una buena relación calidad-precio, con cada vez más opciones y buen equipamiento. Sin embargo, aún es pronto para evaluar su durabilidad a largo plazo.
¿Se puede salvar una moto tras una inundación?
Si la moto no fue arrastrada por el agua, podría recuperarse con una limpieza y secado exhaustivo. Es importante revisar el sistema de combustible, filtros, cárter y asegurarse de que no haya agua en el motor antes de intentar arrancarla.