Hay muchas balizas V16 disponibles en el mercado, pero un reciente estudio ha desvelado que Movistar tiene en su catálogo la más luminosa de todas. La comparativa entre distintos modelos de baliza puede ayudar a tomar una decisión de compra.
Elegir baliza v16 es complicado, en especial porque no siempre es claro visualizar los modelos que ofrecen un mejor rendimiento. Por ello, es una buena noticia ver que se ha llevado a cabo un estudio que comprueba el nivel de luminosidad de algunas balizas.
Estudio de balizas V16
Este análisis sobre las balizas V16 disponibles en el mercado lo ha realizado el CTAG (Centro Tecnológico de Automoción de Galicia). Para la selección, han tenido en cuenta una selección de modelos que, por supuesto, están homologados por la DGT.
¿Cómo se ha realizado el estudio?
En el CTAG son especialistas en este tipo de tecnología y han utilizado todo su conocimiento para llevar a cabo la conclusión, al menos en su caso, definitiva.
Las pruebas las han realizado con el uso de un goniofotómetro, un modelo avanzado GO-A de LMT que dispone de la máxima precisión. El proceso ha consistido en, en una habitación totalmente a oscuras con medidas de 30 x 9,5 metros, poner a prueba la luz de las balizas. Además, este lugar usado para las pruebas tenía una temperatura que se ajustaba en todo momento a 23 grados.
¿Cuáles han sido los resultados?
En la tabla que puedes ver a continuación se muestran los resultados conseguidos con cada una de las balizas en dos momentos concretos: en el primer minuto y en el minuto 30. El motivo de ello es que, algunas balizas V16, pierden luminosidad a medida que pasan los minutos.
| Modelo | Luminosidad minuto 1 (candelas) | Luminosidad minuto 30 (candelas) | Certificación |
|---|---|---|---|
| Help Flash IOT+ | 299 | 209 | 863431067270051 |
| SOS Traffic | 210 | 157 | 863431067270051 |
| OSRAM Led Guardian | 105 | 104 | 860197074597157 |
| Carlite GEO | 69 | 67 | 863431061100031 |
| SOS Road | 117 | 95 | DEF24205L000427 |
| SOOS V16 | 55 | 55 | 860607089749023 |
| FlashLED | 115 | 77 | 861413072445342 |
| FaseLight | 109 | 77 | 1033352 |
| PMK | 54 | 53 | 866988076962652 |
| Challux | 52 | 54 | 863431064099453 |
| Ledone | 64 | 85 | 861902055406578 |
La baliza ganadora
En este estudio, la baliza que se alza en la primera posición es la Help Flash IOT+, un modelo que está disponible en el catálogo de Movistar. Te hemos hablado del mismo anteriormente, puesto que se trata de una de las balizas V16 más populares.
El modelo previo, la Help Flash IOT, se comercializó originariamente en Vodafone y también se transformó en una de las opciones más populares. Después, el fabricante decidió cambiar de operadora y lanzar esta nueva versión de la mano de Movistar.
El origen del estudio
Hay que explicar que, aunque es cierto que la baliza V16 Help Flash IOT+ ofrece un buen rendimiento, el estudio que ha realizado el CTAG podría ser mejorable. El motivo de ello es que se ha tratado de un encargo de la empresa fabricante de la propia baliza ganadora.
Las pruebas son verídicas, pero fue la propia empresa la que seleccionó los demás modelos con los que ha competido la Help Flash IOT+. Por ello, quedaría margen para realizar un estudio más a fondo que tuviera en cuenta otros modelos de baliza.
Esto significa que la Help Flash IOT+ es la mejor entre esta selección, pero quedando la puerta abierta a que haya otros modelos que ofrezcan una mejor luminosidad.
¿Cuál sería la baliza V16 perfecta?
Hoy por hoy, podemos comprobar que la baliza V16 perfecta no existe. Al menos, no hay ninguna que se acerque al máximo de luminosidad que ha impuesto la DGT como tope. El rango estipulado por la DGT es el siguiente:
- Un mínimo de 40 candelas.
- Un máximo de 700 candelas.
Si echamos un vistazo a la tabla que hemos publicado, podremos apreciar que hay dos conclusiones. La primera de ellas es que, de forma obvia, no hay ninguna baliza que se acerque a los datos máximos que ha impuesto la Dirección General de Tráfico. La segunda es que hay algunas balizas que raspan el mínimo de una manera preocupante.
Quejas de los usuarios
Estos bajos niveles de rendimiento en luminosidad encajarían con los testimonios que se pueden ver desde hace días en las redes sociales. Así, hay usuarios que critican que las balizas V16 no ofrecen un nivel de iluminación que marque la diferencia.
La DGT obliga a que las balizas mantengan sus candelas dentro del rango exigido durante un periodo de 30 minutos. No obstante, a los conductores, posiblemente, les gustaría tener acceso a modelos que ofrezcan un rendimiento superior. Hoy por hoy, no parece que haya ninguno que se acerque a los máximos.
Y, aunque el estudio se ha ejecutado de una manera particular, es cierto que la Help Flash IOT+ es una de las más destacadas en estos momentos.
Con estos datos en cuenta, la elección de una baliza V16 antes de que entre en vigor la normativa del 1 de enero de 2026 será un poco más sencilla. Si todavía no la has adquirido, ya sabes que te quedan pocas semanas para tomar una decisión. Es posible que se lleven a cabo ofertas de última hora, pero también existe la posibilidad de que se agoten algunos modelos.