Alfa Romeo

Últimas noticias y novedades sobre Alfa Romeo, el fabricante de coches italiano del Grupo FCA. Conoce sus características y todos los detalles sobre su diseño exterior e interior, mecánicas y motorizaciones, versiones, acabados y equipamiento, y todas las características sobre sus vehículos en los diferentes segmentos.

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El Alfa Romeo Stelvio llega a España: todo bien, menos su precio

Todavía faltan algunas semanas para que veamos rodando las primeras unidades, pero el Alfa Romeo Stelvio ya se puede reservar en España. De momento sólo bajo la versión First Edition, que como es habitual en versiones de lanzamiento cuenta con algo más de equipamiento de lo habitual y, por supuesto, una reducida gama de opciones y configuraciones: sólo gasolina 2.0 turbo con 280 CV, aunque con una dotación de serie muy completa. Así que sí: todo bien, menos su precio, que queda bastante por encima de lo que alcanzarán las versiones de acceso, y parece más propio del Quadrifoglio Verde.

Este es el aspecto de los Alfa Romeo Stelvio más económicos

Como ocurrió con el Giulia, ya nos han enseñado el Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio Verde que no sólo monta bajo el capó un bloque ingeniería de Ferrari, sino también una estética más deportiva y un interior alternativo. Todavía no se han presentado de forma oficial las versiones más económicas y básicas- del Alfa Romeo Stelvio, pero sí se han filtrado y te las mostramos en este artículo. ¿Motores? Esperamos exactamente los mismos que los del Giulia, así que lo interesante está en su estética más comedida.

La renovación del Alfa Romeo Giulietta, con rasgos de Stelvio y Giulia

Tras el lanzamiento de dos nuevos modelos, el Giulia y el Stelvio, Alfa Romeo va a continuar actualizando su catálogo. Ya se han renovado algunos modelos con el habitual restyling a mitad de ciclo de vida, pero no nos referimos a eso sino a las nuevas generaciones que están por venir. Por ejemplo, una de ellas es la actualización del Alfa Romeo Giulietta, que se espera llegue el próximo año teniendo en cuenta que es el segundo modelo más ‘antiguo’ de su catálogo actual, lanzado inicialmente en el año 2010.

Más detalles del Alfa Romeo Stelvio, ahora en vídeo

Ya presentado, el Alfa Romeo Stelvio es el primer SUV de la marca italiana y hereda del Alfa Romeo Giulia –con el que comparte plataforma- su interpretación máxima de deportividad en forma de Quadrifoglio Verde. Es un SUV, sí, pero de corte deportivo como el Porsche Macan o el Jaguar F-Pace. Y eso es lo que trata de mostrarnos la marca en su primer vídeo, en el que quiere contrastar todo lo que este SUV nos puede aportar frente al aburrimiento de otros modelos.

Alfa Romeo Stelvio: hasta 510 CV de SUV con el Quadrifoglio Verde

Ya está aquí el Alfa Romeo Stelvio, presentado como primer SUV de la firma italiana y, como ya ocurriera con el Alfa Romeo Giulia, mostrado primero en su versión Quadrifoglio Verde. Tal y como se esperaba, de nuevo el QV marca la parte más alta de su gama con el mismo motor V6 de 2.9 litros de cubicaje, fabricado por Ferrari y desarrollando una potencia de 510 CV. Pero su primer SUV, el Alfa Romeo Stelvio, lo tendremos también desde los 150 CV y con una estética menos agresiva.

Alfa Romeo lanzará 9 modelos nuevos hasta 2021

Alfa Romeo ya adelantó meses atrás que tenía preparados varios nuevos modelos para los próximos años, pero los retrasos se han ido acumulando con el Giulia el primero. Y sobre el Alfa Romeo Giulia –su plataforma, más concretamente- se está desarrollando el Alfa Romeo Stelvio, que será el primer SUV de la marca italiana, luego es uno de los modelos afectados en la hoja de ruta de la compañía. No obstante, sus planesprosiguen y tendremos 9 modelos nuevos para finales de esta década.

El Alfa Romeo Giulia Veloce llega a España, tenemos su precio

Presentado en el Salón del Automóvil de París 2016, el Alfa Romeo Giulia Veloce se suma a la gama de la berlina italiana apostando únicamente por dos mecánicas diferentes, pero las dos de alto rendimiento. En la gama gasolina contamos con el 2.0 turbo de 280 CV de potencia y en la gama diésel con el 2.2 litros de 210 CVPero además tienen en común que ambas vienen con tracción total a las cuatro ruedas, y con su motor asociado a una transmisión automática de ocho velocidades con cambio secuencial. Lo que no conocíamos era su precio en España.