Nuevos modelos

Todas las características de los nuevos modelos y lanzamientos que llegan al mercado en todos los segmentos del sector del automóvil. Repasamos todos los detalles sobre su diseño exterior e interior, mecánicas y prestaciones generales, y comparamos sus diferencias con anteriores modelos si los hubiera, así como con alternativas en un rango de precio o características similares. Repasamos las medidas de coches, su posición en el mercado y todo lo que necesitas saber si es el modelo que deberías comprar, o no.

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El nuevo Audi Q8 (2019) asomará en Detroit como prototipo eléctrico

Audi ya ha empezado a jugar con el Audi Q8 que llegará en 2019, la actualización de su SUV de referencia planteado para rivalizar con el BMW X6 y el Mercedes-Benz Clase GLE Coupé. De momento se han mostrado únicamente bocetos de diseño anticipando que su prototipo se verá en el Salón del Automóvil de Detroit del próximo año, con mayores detalles sobre el modelo de producción que se espera esté disponible en torno al año 2019. Y haciendo gala de su apuesta por la electrificación, el apellido e-tron será uno de los puntos clave de este prototipo. Y sí, también en el modelo de producción, aunque sólo para una de sus versiones.

Alfa Romeo Alfetta: lo próximo será una alternativa al BMW Serie 5

Tanto el Alfa Romeo Giulia como el Alfa Romeo Stelvio se han retrasado respecto a las fechas que originalmente se esperaban de ellos, pero finalmente ya están disponibles ambos. El primero, con toda su gama disponible; y el segundo, en forma de Quadrifoglio Verde y a la espera de conocer sus versiones menos radicales. No obstante, sí, ya es momento de pensar en los próximos modelos de la italiana, y uno de los que se baraja en su hoja de ruta es el Alfa Romeo Alfetta, que ya existió en su catálogo pero volvería como alternativa al BMW Serie 5 y el Mercedes-Benz Clase E, un duro rival para las opciones alemanas como el Audi A6 y, evidentemente, también el Volvo S90.

Skoda Octavia RS 2017, restyling para la versión deportiva

Con la doble óptica como nueva seña de identidad, el restyling del Skoda Octavia se presentaba el pasado mes de octubre introduciendo una imagen más sobria y refinada con algunas herencias del Skoda Kodiaq. En la renovación del Octavia, la mayoría de los cambios estéticos corresponden al frontal, con sutiles retoques en la parrilla y el paragolpes, además de una leve revisión de su capó, algunas de las modificaciones que como era previsible también vemos en el nuevo Skoda Octavia RS 2017, el sabor más deportivo de este exitoso modelo. No obstante, también hay novedades en la trasera, y por supuesto en el interior.

Lamborghini Aventador S, con 740 CV y eje trasero direccional

El Lamborghini Aventador S reduce las distancias respecto a la referencia del modelo, el SuperVeloce, en forma de restyling. La firma sigue manteniendo el motor V12 de 6.5 litros de cubicaje, de aspiración natural, pero ahora con 740 CV de potencia y un par máximo de 690 Nm. Es decir, que no sólo reduce sus distancias en una letra, sino que ahora queda a sólo 10 CV de diferencia en términos de mecánica, asociado igualmente a la transmisión ISR de siete velocidades con tracción total.

Mercedes-Benz Clase S Coupé Night Edition, todo al negro con 455 CV

Recién estrenado el Mercedes-Clase E Coupé, su hermano mayor se viste de negro en una nueva edición especial, el Mercedes-Benz Clase S Coupé Night Edition que se presentará en el Salón del Automóvil de Detroit y llegará a nuestras carreteras durante el próximo mes de abril. Mantiene las mismas mecánicas que ya conocíamos, con su V8 que ofrece 455 CV de potencia como máxima, pero viene con interesantes cambios para el apartado estético –tanto en la carrocería como interior-, además de algunas mejoras en su equipamiento de serie.

El KIA Soul 2017 llega a España desde 18.125 euros

Kia ha renovado el Soul introduciendo novedades para su carrocería, con cambios en los paragolpes delantero y trasero y nuevas ópticas, y además ha aprovechado este sutil lavado de cara para introducir más tecnología en el modelo y una mejor calidad interior en términos globales. Una actualización que, aunque parece traer consigo pocas novedades, en realidad es bastante completa. Tenemos además una nueva mecánica con 204 CV de potencia que marca el tope de la gama.

El Opel Ampera-e ya se vende en Noruega, y no es nada caro

En la primavera de 2017 será cuando se empiecen a entregar las primeras unidades del Opel Ampera-e y, de momento, el primer mercado en recibirlo es Noruega. Allí el nuevo modelo eléctrico de la firma alemana está ya disponible para su configuración y reserva –y compra, claro-, y lo cierto es que su precio nos ha sorprendido por bajo, en relación a otros similares y de menor autonomía.

El Volkswagen Golf 2017 llega a España desde 19.960 euros

Las primeras unidades del Volkswagen Golf 2017, el más reciente restyling del compacto alemán, no llegarán a sus compradores hasta el próximo mes de febrero. Pero ya tenemos sus precios y versiones, con el detalle del equipamiento de serie que ha mejorado ligeramente respecto a su predecesor. Ahora lo encontraremos partiendo desde 19.960 euros, y con interesantes mejoras más allá de su renovación estética.

Nuevo Mercedes Clase E Coupé, mucho más que un ‘mini Clase S’

Siguiendo la línea de lanzamientos de Mercedes-Benz dentro de la Clase E, tras el ‘All-Terrain’ y la versión ‘Estate’ le tocaba el turno al más divertido de todos: el Mercedes Clase E Coupé 2017 que mantiene las claves de los modelos anteriores, en términos de tecnología, pero llevándose el concepto del modelo a la inclinación más deportiva posible. Ahora es más largo y ancho, muy poco más alto, y con una batalla que crece también.

El interior del Tesla Model 3 ¿futurista, o escaso?

Aún no se sabe cuándo llegará el Tesla Model 3 porque, aunque la compañía lo anuncia para el próximo año 2018, hay rumores bastante fiables que apuntan a que se retrasaría hasta un año desde la fecha prevista. Pero el caso es que, cuando según la compañía de Elon Musk estamos a poco más de un año de su lanzamiento, ni siquiera su diseño final se ha revelado y sólo tenemos como referencia algunos prototipos y diseños conceptuales. Uno de ellos, el de su interior, que anticipa una línea muy simple y minimalista ¿enfocada a la conducción autónoma?

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