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Las vacaciones estivales no retrasan el estricto programa de actualizaciones de Android Auto que, de nuevo, vuelve a sorprendernos con una nueva versión. Esta vez, se trata de la 12.6. Pocos días después de haber liberado la versión beta, ya se ha liberado la versión definitiva.

La frecuencia de actualizaciones a la que nos tiene acostumbrados Android Auto nos permite poder disfrutar de un sistema que cada vez es más estable y que, además, nos ofrece una muy buena experiencia de usuario en cualquier interacción. Pese a ello, todavía existen algunos errores por pulir que podrían hacer de este sistema una aplicación todavía más completa.

A medida que Google va presentando nuevas versiones, Android Auto es cada vez más estable y nos ofrece todo tipo de funcionalidades muy interesantes. Sin embargo, de vez en cuando es necesario realizar ciertas tareas de mantenimiento para optimizar su rendimiento.

Android Auto es una de las mejores aplicaciones que podemos encontrar para todos aquellos que pasamos varias horas en carretera a la semana. Sin embargo, todavía tiene algunos detalles por pulir que nos permitiría exprimir a fondo su funcionamiento y tener una experiencia todavía más personalizada. Te contamos algunos de ellos.

Cuando viajamos por carretera, es habitual que utilicemos las aplicaciones de navegación para guiarnos hasta nuestro destino. Sin embargo, no siempre somos conscientes de que en ellas podemos encontrar diferentes ajustes que nos pueden ayudar a ser más eficientes y, por ende, experimentar un importante ahorro en gasolina. Este es el caso de Google Maps.

El verano no es la mejor época para nuestros móviles, especialmente si hacemos uso de las aplicaciones más exigentes durante varias horas seguidas. En mi caso, notaba que se calentaba demasiado y, en ocasiones, esto provocaba algunos problemas de rendimiento. Así trato de disminuir su temperatura cuando ocurre.

Personalizar el menú de aplicaciones de Android Auto es fundamental para tener todas nuestras apps al alcance de nuestra mano. Te enseñamos cómo puedes hacerlo a través de tu smartphone.

Apenas han pasado unos días desde que la versión estable de Android Auto 12.4 se liberó para el público general, pero ya contamos con una nueva versión: Android Auto 12.5. Aunque, en esta ocasión, llega en formato beta, como es habitual. Te contamos cuáles son sus principales novedades.

Pese al auge de los servicios de música a través streaming, muchos usuarios de Android Auto demandaban la posibilidad de escuchar la radio de manera nativa a través de este sistema. Ahora, parece que está a punto de llegar la radio AM, FM y HD en las próximas versiones que está preparando Google, aunque todavía sin fecha de llegada oficial.

La llegada del verano no frena a Google en su incesante ritmo de actualizaciones para Android Auto. Si hace apenas unos días, la compañía americana aterrizaba la versión oficial de Android Auto 12.3, hace apenas unas horas ha hecho lo propio con Android Auto 12.4. Aunque, esta vez, en fase beta.

Android Auto es imprescindible para muchos de nosotros, especialmente si estamos habituados a movernos con nuestro coche y a utilizar sus apps para recibir indicaciones. Más allá del ámbito de la navegación, existen una gran cantidad de aplicaciones con las que poder cubrir todas nuestras necesidades, como la que te presentamos hoy.

Fiel a su activa política de actualizaciones, Google acaba de presentar la versión beta de Android Auto 12.3. Te contamos cómo descargarla y cuáles son las principales novedades que nos ofrece.

Las últimas actualizaciones de Android Auto han provocado que algunos usuarios hayan dejado de recibir las notificaciones de mensajes de manera correcta. Pese a que desde Google no se ha solucionado este problema todavía, sí que existen diferentes vías que nos van a ayudar a ponerle solución de manera temporal.

Si formas parte del programa beta de Google, ya puedes probar la nueva versión de Android Auto que se ha liberado hace apenas unas horas y que ya está disponible para sus usuarios. Estas son algunas de las novedades que vamos a poder utilizar.

Las radios que vienen incorporadas en los coches pueden no tener la mejor calidad de audio. Sobre todo las de los vehículos más antiguos suelen ofrecer un sonido muy malo. Tanto es así que hay personas que optan por comprar otras autorradios con mejores prestaciones. Sin embargo, esto puede resultar muy costoso y, por ese motivo, vamos a hablar de cuatro trucos para optimizar el audio para tus próximos viajes en carretera.

Android Auto es un sistema de infoentretenimiento para coches con el que nos hemos acostumbrado a conducir. A través de esta herramienta, podemos cambiar de canción, llamar a alguien, contestar a WhatsApp o configurar una ruta en Google Maps con comandos de voz. Al no retirar las manos del volante ni apartar los ojos de la carretera, Google propicia una conducción más segura. No obstante, pueden darse casos en los que Android Auto no funcione o sufra problemas. ¿Cómo podemos solucionar los fallos más comunes de este servicio para automóviles?

El uso de los patinetes eléctricos ha aumentado en los últimos años, pero también su incidencia en los accidentes de tráfico. Es por ello que la Dirección General de Tráfico quiere endurecer de cara a 2024 las condiciones para los fabricantes, con el fin de asegurar que los modelos que se pongan a la venta estén más homologados para conducir de forma segura.

El Tribunal de Justicia de la Unión Europea ha hecho pública una sentencia en la que deja fuera de la consideración de vehículo a las bicicletas eléctricas, por mucho que tengan un motor eléctrico. Esto sienta jurisprudencia sobre el uso y las obligaciones para este tipo de dispositivos de movilidad personal.

Si eres usuario habitual de las bicicletas y patinetes eléctricos de alquiler, ten mucho cuidado si te encuentras una pegatina con un código QR en el vehículo. Están apareciendo falsos códigos que llevan a pasarelas de pago que suplantan a las originales y se quedan con todos tus datos bancarios.

Hay averías en los coches que pueden costarnos un dineral. Cambiar piezas como la caja de cambios puede suponer una factura con varios ceros que muchas personas no pueden asumir. El problema viene cuando nos diagnostican este tipo de problemas, pero cometen errores de bulto en el proceso. Hoy nos hacemos caso de una chapuza de Volvo por montar las ruedas al revés le puede costar un dineral al propietario del coche.

Comprar un patinete eléctrico puede ser solamente el comienzo. Hay varios métodos para trucarlos y potenciar ciertas especificaciones, como conseguir subir la limitación de velocidad. Podemos sentirnos tentados a hacerlo, pero no es lo más recomendable desde varios puntos de vista.

Comprar una bicicleta eléctrica es algo que atrae a mucha gente, pero el gran hándicap que tiene esta forma de movilidad es su elevado precio. Una solución puede ser comprar un kit de electrificación para convertir una bicicleta normal y corriente, ¿pero cuáles son los pros y contras?

La compañía canadiense Geotab ha lanzado en fase beta el conocido como Proyecto G, un sistema de Inteligencia Artificial generativa que aprovecha la enorme base de datos de vehículos para que podamos realizar consultas específicas y recibamos la mejor respuesta en el mejor tiempo.

Conducir con bicicleta o patinete eléctrico es una forma de movilidad más extendida en las grandes ciudades. Al tener que circular entre el tráfico rodado hay que tener en cuenta unas ciertas precauciones se seguridad vial. En caso de incumplirlas, acarreará una sanción económica, ¿con pérdida de puntos?

Desde que Marty McFly viajó al futuro en su DeLorean volador la idea de los coches que se elevan por los cielos ha permanecido en la imaginación colectiva. Si bien el 2015 que auguraba Regreso al Futuro ya quedó atrás, la realidad actual nos demuestra que los coches voladores podrían estar más cerca de lo que creemos.

Ahora que estamos entrando de lleno en el verano, con el consiguiente incremento de temperaturas que genera, podemos observar cómo desciende el rendimiento de nuestro patinete eléctrico, sobre todo a nivel de una degradación en la batería.

¿Sabías que han pasado casi 60 años desde que se presentara el primer coche de hidrógeno? ¡Es mucho tiempo! En seis décadas esta tecnología todavía no ha llegado al punto de estar disponible de una manera generalizada y hay quienes piensan que nunca ocurrirá. Pero hay muchas más curiosidades sobre este tipo de vehículo que te gustará conocer y que te ayudarán a saber mejor qué esperar de él en el futuro. ¡A donde vamos quizá no necesitemos carreteras, pero sí necesitaremos hidrógeno!

La tecnología ha avanzado en muchos sentidos, también para nuestro coche. Y para el que es nuestro coche eléctrico, esto se ha hecho muy bien con diferentes formatos que han hecho porque dispongamos de lo mejor para el que es el vehículo de nueva generación. Pero, ¿qué hay de la carga inalámbrica de nuestro coche? ¿Cuándo podremos hacer uso de ella?

Los coches eléctricos se presuponen como la solución final ante la prohibición de los coches diésel y gasolina de 2035. Sin embargo, también es verdad que hoy siguen contando con ciertas pegas, entre ellas, su carga. Por lo general, en la actualidad ya los hay que pueden recorrer los 600 y 800 kilómetros con una sola carga. Igualmente, esto significa que es crucial manejar los problemas de carga, especialmente mientras nos encontramos lejos de casa. Y en ello, se halla el fallo del cargador que no reconoce los cables del coche.

El coche autónomo ya está en funcionamiento. No en España, es verdad, pero sí en países como Estados Unidos o China, lugares donde se han dado grandes avances para implementar una tecnología clave para el futuro de la automoción. En nuestro país, sin embargo, estamos en situación ‘de parado’ debido a la actual Ley de Tráfico.

Los coches de nuestro día a día han cambiado mucho. Ya no son los mismos que teníamos hace unos años, y ya no solo por los diferentes diseños y motorizaciones que contamos hoy, sino también en lo que tiene que ver con sus tecnologías punteras, y cada vez más imponentes. Una de ellas, por ejemplo, es lo que se refiere a los coches que aparcan solos, o los de aparcamiento automático, como se les conocen.

Es cierto que los coches eléctricos han ido ganando en capacidad de cubrir kilómetros con una sola carga y ya es habitual encontrar modelos que superan los 400 km, pero en cualquier caso es importante conocer algunos descubrimientos que pueden ser interesantes para este fin. Es lo que tenemos justamente con el Niobio, un componente que hara por mejorar la vida útil y capacidad de sus baterías.

Todavía hay mucha gente a la que la idea de cargar un coche eléctrico, como un Tesla, le resulta misteriosa y le da un poco de miedo. Este, como tal, se trata de un proceso relativamente simple, pero exige seguir un procedimiento sencillo para evitar sustos. Ahora bien, ¿sabes qué tenemos sobre esta tarea? ¿cuánto cuesta cargar un Tesla?

La tecnología de las baterías de estado sólido se presenta como la más segura, también la más eficiente. Nos dejaría cifras de autonomía más interesantes, y eso es uno de los apartados que más nos hace dudar cuando pensamos en el coche eléctrico. Pero también es verdad que no es el algo que podamos disfrutar inmediatamente, de ahí que haya fabricantes como StoreDot que ya piensan en actualizar las suyas para realizar recargas en apenas 5 minutos. ¿Para qué fechas? en 2024.

A partir de este 2022, la Unión Europea puso en marcha para que los vehículos de nueva homologación incorporen de forma obligatoria determinados Sistemas Avanzados de Asistencia a la Conducción, los conocidos como ADAS. Entre estos sistemas se encuentra el detector de fatiga. En algunos turismos, tipo sedán de gama media-alta ya empezaban a verse este tipo de sistemas, incluso de serie. Pero, ¿sabes cómo funciona?

En los últimos tiempos han sido muchas las formas que han llegado a nuestras vidas para facilitarnos las tareas de nuestro día a día, y eso se ve con las que son las tecnologías para nuestro teléfono móvil. En esas, y de con mucho uso, además, han surgido los que son los cargadores para recargar el smartphone. Ahora bien; es importante que sepas que no deberías cargar tu móvil dentro de tu vehículo por los daños que puedan surgir.

En los últimos años, los coches más modernos han optado por la instauración de nuevos sistemas de aparcamiento, entre ellas las cámaras para ejercer esta práctica de una manera mucho más sencilla y funcional. Obviamente, estos son coches que las vienen equipando de serie, por lo que no todas las cámaras de este tipo son igual de permisibles, y la DGT lo sabe.

El coche eléctrico ha pasado a ser como la opción preferida de muchos compradores de coches. Los precios de la gasolina y la preocupación por el medio ambiente motivan a cada vez más personas a dejar la gasolina y pasarse a la electricidad, pero el segmento es tan nuevo que todavía hay grandes preguntas sin respuestas claras. Una de ellas tiene que ver con la batería usada de ese coche eléctrico: ¿qué es lo que se hace entonces?

Hasta algunos años, la duda que teníamos como automovilistas es si comprar un coche gasolina o diésel. Ahora, con los diferentes tipos de motores que coexisten en el mercado y las etiquetas medioambientales, que permiten o no entrar en algunas ciudades, la cosa se ha complicado más de lo deseable. Y como la compra de un coche es el segundo mayor desembolso económico que realizan los españoles, después de la vivienda, no es una cuestión mundana. Pero también hay algo importante a saber sobre el coche eléctrico en tu adquisición: es el Cx.

Llevando a cabo actualizaciones constantes de software para sus coches, la marca de Tesla está proponiendo la incorporación de nuevos programas destinados a dar mayor tranquilidad a sus propietarios. Uno de ellos es el Modo centinela (Sentry Mode), que se usa principalmente para ahuyentar a los ladrones de posibles robos. Lo interesante de este es cómo lo hace.

Las distracciones al volante se han convertido en la principal causa de accidentes en la carretera, lo que ha llevado a la DGT a aumentar la vigilancia sobre el uso del teléfono móvil que es, sin duda, el principal aparato que aglutina la mayor parte de las distracciones mientras vamos conduciendo. Es por esto que las sanciones pueden llegar a los 200 euros y la pérdida de 6 puntos de carnet solo por sujetarlo. Sin embargo, gracias al Modo coche, esto no supondrá un peligro.

Comprar el mejor coche o moto eléctrica para tus intereses, el que más encaje con tus necesidades, puede convertirse en un auténtico dolor de cabeza. Un río de datos de potencia, baterías, enchufes, cargas, autonomía… cuando tú lo único que quieres es tu vehículo sirva para desplazarte de un lugar a otro. De todos modos, es importante que sepas que no todas las baterías son iguales, ni para tu coche ni para tu moto eléctrica.

En España cada conductor debe conformarse con la matrícula que le corresponde, pero en muchos países se permite la personalización de la placa con distintos fondos y textos. Esto lo vemos en el Estado de California que ya permite portar en el coche unas matrículas digitales que también hacen al coche más seguro.

Sabemos que los vehículos electrificados es el futuro de la movilidad, pero hay un problema que impide que sea un producto más barato, las baterías. Sin embargo, un grupo de científicos ha hallado una solución más que interesante para la que se presenta como una batería multifuncional, pues hace que nuestros coches eléctricos estén listos en cuestión de 10 minutos. Pero, ¿de qué trata su tecnología?

El precio de los coches nuevos se ha disparado en los últimos años, con una subida que se está acelerando en los últimos meses y que, mucho nos tememos, se prolongará durante los próximos años. Según los datos facilitados por la Agencia Tributaria, el precio medio de un automóvil en España se ha situado ya en 22.755 euros y, entre ello, también lo ha hecho con el propio equipamiento del coche.