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La mayoría de las finalidades que se explican en este texto dependen del almacenamiento o del acceso a la información de tu dispositivo cuando utilizas una aplicación o visitas una página web. Por ejemplo, es posible que un proveedor o un editor/medio de comunicación necesiten almacenar una cookie en tu dispositivo la primera vez que visite una página web a fin de poder reconocer tu dispositivo las próximas veces que vuelva a visitarla (accediendo a esta cookie cada vez que lo haga).

La publicidad y el contenido pueden personalizarse basándose en tu perfil. Tu actividad en este servicio puede utilizarse para crear o mejorar un perfil sobre tu persona para recibir publicidad o contenido personalizados. El rendimiento de la publicidad y del contenido puede medirse. Los informes pueden generarse en función de tu actividad y la de otros usuarios. Tu actividad en este servicio puede ayudar a desarrollar y mejorar productos y servicios.

La publicidad que se presenta en este servicio puede basarse en datos limitados, tales como la página web o la aplicación que esté utilizando, tu ubicación no precisa, el tipo de dispositivo o el contenido con el que está interactuando (o con el que ha interactuado) (por ejemplo, para limitar el número de veces que se presenta un anuncio concreto).

  • Un fabricante de automóviles quiere promocionar sus vehículos eléctricos a los usuarios respetuosos con el medioambiente que viven en la ciudad fuera del horario laboral. La publicidad se presenta en una página con contenido relacionado (como un artículo sobre medidas contra el cambio climático) después de las 18:30 h a los usuarios cuya ubicación no precisa sugiera que se encuentran en una zona urbana.
  • Un importante fabricante de acuarelas quiere realizar una campaña publicitaria en Internet para dar a conocer su última gama de acuarelas con la finalidad de llegar tanto a artistas aficionados como a profesionales y, a su vez, se evite mostrar el anuncio junto a otro contenido no relacionado (por ejemplo, artículos sobre cómo pintar una casa). Se detectará y limitará el número de veces que se ha presentado el anuncio a fin de no mostrarlo demasiadas veces.

La información sobre tu actividad en este servicio (por ejemplo, los formularios que rellenes, el contenido que estás consumiendo) puede almacenarse y combinarse con otra información que se tenga sobre tu persona o sobre usuarios similares(por ejemplo, información sobre tu actividad previa en este servicio y en otras páginas web o aplicaciones). Posteriormente, esto se utilizará para crear o mejorar un perfil sobre tu persona (que podría incluir posibles intereses y aspectos personales). Tu perfil puede utilizarse (también en un momento posterior) para mostrarte publicidad que pueda parecerte más relevante en función de tus posibles intereses, ya sea por parte nuestra o de terceros.

  • En una plataforma de redes sociales has leído varios artículos sobre cómo construir una casa en un árbol Esta información podría añadirse a un perfil determinado para indicar tuinterés en el contenido relacionado con la naturaleza, así como en los tutoriales de bricolaje (con el objetivo de permitir la personalización del contenido, de modo que en el futuro, por ejemplo, se te muestren más publicaciones de blogs y artículos sobre casas en árboles y cabañas de madera).
  • Has visualizado tres vídeos sobre la exploración espacial en diferentes aplicaciones de televisión. Una plataforma de noticias sin relación con las anteriores y con la que no has tenido contacto en el pasado crea un perfil basado en esa conducta de visualización marcando la exploración del espacio como un tema de tu posible interés para para otros vídeos.

El contenido que se te presenta en este servicio puede basarse en un perfilde personalización de contenido que se haya realizado previamente sobre tu persona, lo que puede reflejar tu actividad en este u otros servicios (por ejemplo, los formularios con los que interactúas o el contenido que visualizas), tus posibles intereses y aspectos personales. Un ejemplo de lo anterior sería la adaptación del orden en el que se te presenta el contenido, para que así te resulte más sencillo encontrar el contenido (no publicitario) que coincida con tus intereses.

  • Has leído unos artículos sobre comida vegetariana en una plataforma de redes sociales. Posteriormente has usado una aplicación de cocina de una empresa sin relación con la anterior plataforma. El perfil que se ha creado sobre tu persona en la plataforma de redes sociales se utilizará para mostrarte recetas vegetarianas en la pantalla de bienvenida de la aplicación de cocina.
  • Has visualizado tres vídeos sobre remo en páginas web diferentes. Una plataforma de video, no relacionada con la página web en la que has visualizado los vídeos sobre remo, pero basandose en el perfil creado cuando visistaste dicha web, podrá recomendarte otros 5 vídeos sobre remo cuando utilices la plataforma de video a través de tu televisor .

La información sobre qué publicidad se te presenta y sobre la forma en que interactúas con ella puede utilizarse para determinar lo bien que ha funcionado un anuncio en tu caso o en el de otros usuarios y si se han alcanzado los objetivos publicitarios. Por ejemplo, si has visualizado un anuncio, si has hecho clic sobre el mismo, si eso te ha llevado posteriormente a comprar un producto o a visitar una página web, etc. Esto resulta muy útil para comprender la relevancia de las campañas publicitarias.

  • Has hecho clic en un anuncio en una página web/medio de comunicación sobre descuentos realizados por una tienda online con motivo del “Black Friday” online y posteriormente has comprado un producto. Ese clic que has hecho estará vinculado a esa compra. Tu interacción y la de otros usuarios se medirán para saber el número de clics en el anuncio que han terminado en compra.
  • Usted es una de las pocas personas que ha hecho clic en un anuncio que promociona un descuento por el “Día de la madre”de una tienda de regalos en Internet dentro de la aplicación de una web/medio de comunicación. El medio de comunicación quiere contar con informes para comprender con qué frecuencia usted y otros usuarios han visualizado o han hecho clic en un anuncio determinado dentro de la aplicación y, en particular, en el anuncio del “Día de la madre” para así ayudar al medio de comunicación y a sus socios (por ejemplo, las agencias de publicidad) a optimizar la ubicación de los anuncios.

La información sobre qué contenido se te presenta y sobre la forma en que interactúas con él puede utilizarse para determinar, por ejemplo, si el contenido (no publicitario) ha llegado a su público previsto y ha coincidido con sus intereses. Por ejemplo, si hasleído un artículo, si has visualizado un vídeo, si has escuchado un “pódcast” o si has consultado la descripción de un producto, cuánto tiempo has pasado en esos servicios y en las páginas web que has visitado, etc. Esto resulta muy útil para comprender la relevancia del contenido (no publicitario) que se te muestra.

  • Has leído una publicación en un blog sobre senderismo desde la aplicación móvil de un editor/medio de comunicación y has seguido un enlace a una publicación recomendada y relacionada con esa publicación. Tus interacciones se registrarán para indicar que la publicación inicial sobre senderismo te ha resultado útil y que la misma ha tenido éxito a la hora de ganarse tu interés en la publicación relacionada. Esto se medirá para saber si deben publicarse más contenidos sobre senderismo en el futuro y para saber dónde emplazarlos en la pantalla de inicio de la aplicación móvil.
  • Se te ha presentado un vídeo sobre tendencias de moda, pero tu y otros usuarios habéis dejado de visualizarlo transcurridos unos 30 segundos. Esta información se utilizará para valorar la duración óptima de los futuros vídeos sobre tendencias de moda.

Se pueden generar informes basados en la combinación de conjuntos de datos (como perfiles de usuario, estadísticas, estudios de mercado, datos analíticos) respecto a tus interacciones y las de otros usuarios con el contenido publicitario (o no publicitario) para identificar las características comunes (por ejemplo, para determinar qué público objetivo es más receptivo a una campaña publicitaria o a ciertos contenidos).

  • El propietario de una librería que opera en Internet quiere contar con informes comerciales que muestren la proporción de visitantes que han visitado su página y se han ido sin comprar nada o que han consultado y comprado la última autobiografía publicada, así como la edad media y la distribución de género para cada uno de los dos grupos de visitantes. Posteriormente, los datos relacionados con la navegación que realizas en su página y sobre tus características personales se utilizan y combinan con otros datos para crear estas estadísticas.
  • Un anunciante quiere tener una mayor comprensión del tipo de público que interactúa con sus anuncios. Por ello, acude a un instituto de investigación con el fin de comparar las características de los usuarios que han interactuado con el anuncio con los atributos típicos de usuarios de plataformas similares en diferentes dispositivos. Esta comparación revela al anunciante que su público publicitario está accediendo principalmente a los anuncios a través de dispositivos móviles y que es probable que su rango de edad se encuentre entre los 45 y los 60 años.

La información sobre tu actividad en este servicio, como tu interacción con los anuncios o con el contenido, puede resultar muy útil para mejorar productos y servicios, así como para crear otros nuevos en base a las interacciones de los usuarios, el tipo de audiencia, etc. Esta finalidad específica no incluye el desarrollo ni la mejora de los perfiles de usuario y de identificadores.

  • Una plataforma tecnológica que opera con un proveedor de redes sociales observa un crecimiento en los usuarios de aplicaciones móviles y se da cuenta de que, en funciónde sus perfiles, muchos de ellos se conectan a través de conexiones móviles. La plataforma utiliza una tecnología nueva para mostrar anuncios con un formato óptimo para los dispositivos móviles y con un ancho de banda bajo a fin de mejorar su rendimiento.
  • Un anunciante está buscando una forma de mostrar anuncios en un nuevo tipo de dispositivo. El anunciante recopila información sobre la forma en que los usuarios interactúan con este nuevo tipo de dispositivo con el fin de determinar si puede crear un nuevo mecanismo para mostrar la publicidad en ese tipo de dispositivo.

El contenido que se presenta en este servicio puede basarse en datos limitados, como por ejemplo la página web o la aplicación que esté utilizando, tu ubicación no precisa, el tipo de dispositivo o el contenido con el que estás interactuando (o con el que has interactuado) (por ejemplo, para limitar el número de veces que se te presenta un vídeo o un artículo en concreto).

  • Una revista de viajes, para mejorar las experiencias de viaje en el extranjero, ha publicado en su página web un artículo sobre nuevos cursos que ofrece una escuela de idiomas por Internet. Las publicaciones del blog de la escuela se insertan directamente en la parte inferior de la página y se seleccionan en función de la ubicación no precisa del usuario (por ejemplo, publicaciones del blog que explican el plan de estudios del curso para idiomas diferentes al del país en el que este te encuentras).
  • Una aplicación móvil de noticias deportivas ha iniciado una nueva sección de artículos sobre los últimos partidos de fútbol. Cada artículo incluye vídeos alojados por una plataforma de streaming independiente que muestra los aspectos destacados de cada partido. Si adelantas un vídeo, esta información puede utilizarse para determinar que el siguiente vídeo a reproducir sea de menor duración.

Se puede utilizar la localización geográfica precisa y la información sobre las características del dispositivo

Al contar con tu aprobación, tu ubicación exacta (dentro de un radio inferior a 500 metros) podrá utilizarse para apoyar las finalidades que se explican en este documento.

Con tu aceptación, se pueden solicitar y utilizar ciertas características específicas de tu dispositivo para distinguirlo de otros (por ejemplo, las fuentes o complementos instalados y la resolución de su pantalla) en apoyo de las finalidades que se explican en este documento.

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Las nuevas señales de la DGT que no te sonarán si hace tiempo que te sacaste el carnet de conducir

señales tráfico DGT

La Dirección General de Tráfico (DGT) ha añadido nuevas señales que no se encontraban en el manual de la autoescuela antes. Además, hay algunas que ya existían que han cambiado su apariencia. Si hace tiempo que te sacaste el carnet de conducir, es posible que no te suenen y no sepas qué hacer cuando te las encuentras en carretera.

El Reglamento General de Circulación se renovó el año pasado, trayendo nuevas señales o actualizando otras a nuestras carreteras. En total, los cambios afectan a 130 señales de tráfico y, posiblemente, algunos conductores veteranos lo tendrían difícil para aprobar el carnet de conducir en estos momentos. Pero, en ADSLZone, queremos ponértelo fácil y vamos a hacer un pequeño repaso de los pictogramas más destacados.

Las señales que más veremos en carretera

De las 130 novedades en las señales de tráfico, 59 son cambios en el aspecto. Tenemos el «Paso a nivel sin barreras» (P-8), la del «Aeropuerto» (P-12) o la de «Entrada prohibida a ciclos» (R-114). Estas irán implementándose poco a poco, a medida que las antiguas se deterioren y tengan que sustituirse. Sin embargo, también hay señales completamente nuevas.

P-1e: Tramo con accesos directos

Es una variación de la señal P-1, que indica el peligro ante la proximidad de una intersección en la que tenemos preferencia. La que ya existía mostraba que los accesos directos se encontraban a la misma altura, pero la nueva señala que existen accesos en distintos puntos de la vía.

En teoría, los conductores que quieran incorporarse a la carretera principal deberían ceder el paso. Quien vea la señal P-1e tiene preferencia. No obstante, es conveniente que esté atento, para evitar cualquier susto en caso de que alguien se salte su señal de «Stop» o de «Ceda el paso».

Tramo con accesos directos

P-20c: Paso para peatones y ciclistas

Los carriles bici y para patinetes cada vez son más comunes en los municipios españoles, en especial en las grandes ciudades. Por ese motivo, la DGT ha considerado relevante indicar cuando hay un paso para peatones y ciclistas.

Hay veces en las que los usuarios que van en bicicleta o en patinete deben bajarse de sus vehículos para cruzar el paso de peatones a pie. Sin embargo, varios ayuntamientos están añadiendo un cruce para el carril de bici que está justo al lado, para cruzar sin que supongan un peligro para los que van andando. Los conductores muchas veces prestan atención a los peatones, pero no a los ciclistas, y la nueva señal P-20c será muy útil para esas ocasiones.

Paso para peatones y ciclistas

P-24a: Paso de animales en libertad (jabalíes)

En muchas carreteras, es relativamente común que pasen animales salvajes. No es raro encontrarse con señales de peligro que alertan a los conductores de que podrían cruzarse con uno, pero todavía no había uno específico para los jabalíes.

Eso ha cambiado con la renovación del Reglamento General de Circulación de la DGT. Así, sabremos qué animales en libertad podemos esperarnos y estar pendientes para reducir el riesgo a sufrir un accidente si aparecen en la carretera.

Paso animales libertad jabalíes

P-33: Visibilidad reducida

Con esta señal de tráfico, la DGT nos avisará cuándo nos aproximamos a un tramo en el que puede haber factores que afecten a nuestra visibilidad (que esta esté reducida). Este triángulo se muestra en zonas en las que frecuentemente resulta más difícil conducir por:

  • La niebla
  • La lluvia
  • La nieve
  • Los humos

visibilidad reducida

P-35: Trenzado

La señal indica peligro por la proximidad de un tramo comprendido entre una confluencia y una bifurcación. En estas partes de una vía, tienden a producirse bastantes movimientos de cambio de carril por parte de los distintos vehículos.

Aunque estos deban ir señalizados con el intermitente, hay que prestar atención. El riesgo de colisiones en los tramos marcados por esta señal es mayor que en otras zonas.

R-118 Entrada prohibida a vehículos de movilidad personal

En caso de que veas esta señal, significará que vas a entrar a una zona en la que está prohibido el acceso a los vehículos de movilidad personal. Es decir, no te afectará a ti, sino a los VMP. Pese a que en el dibujo aparezca un patinete eléctrico, esta señal afecta a todos los VMP. Por ejemplo, monopatines o bicicletas eléctricas de uso individual y con un motor eléctrico.

Que a los conductores de un coche o moto no les afecte esta señal de obligación, no quiere decir que no tengan que estudiarla cuando se sacan el carnet ahora mismo. Por lo tanto, si vas a examinarte o te preguntas si pasarías la prueba teórica a día de hoy, debes tenerla en cuenta.

Entrada prohibida vehículos movilidad personal

R-120 Entrada prohibida a vehículos en función de su distintivo ambiental y otros criterios ambientales

Cada vez hay más Zonas de Bajas Emisiones, sobre todo en las grandes ciudades, por lo que la DGT se ha visto obligada a crear la señal R-120. Esta normalmente va acompañada de un panel S-860 o con un cartel con la información requerida en ese carril en cuestión.

La información cambiará dependiendo de lo establecido por la regulación de cada municipio. En el cartel, se hará referencia a la clasificación de cada vehículo en función de su distintivo ambiental.

Entrada prohibida vehículos distintivo ambiental

S-1c: Carretera 2+1

Las carreteras marcadas con esta señal constan de tres carriles y el del medio permite la circulación en ambos sentidos. Es decir, la parte central está destinada a realizar la maniobra de adelantamiento, independientemente de si estás yendo a una dirección u a otra.

El adelantamiento se debe hacer por la izquierda, por lo que el carril del medio deberás dejarlo libre a no ser que quieras realizar dicha maniobra. Siempre que la parte de la derecha esté libre o no tengas intención de adelantar, deberás continuar en el carril que te corresponde según la dirección a la que vayas.

Carretera 2+1

S-14 (a-f): Paso inferior o superior para peatones, con o sin rampa y con o sin rampa para ciclos

Cuando veas esta señal, la DGT informa que hay un paso superior o inferior para peatones acondicionado para vehículos de movilidad personal o bicicletas. Este puede ser con rail, con o sin rampa, o con o sin rampa para ciclos.

No es una señal de peligro ni de obligación, es meramente informativa. Si eres conductor de coche o moto, no debería ser relevante.

Paso inferior superior peatones rampa ciclos

S-47: Zona de coexistencia

Este recuadro informa de que vas a entrar a una zona de coexistencia, en la que tendrás que compartir espacio con peatones y ciclistas, además de con otros vehículos. Por lo tanto, estás en la obligación de reducir la velocidad a 20 kilómetros por hora como máximo.

En estas áreas, los peatones siempre tienen prioridad y pueden usar toda la zona de circulación. Por lo tanto, no habrá pasos de cebra y deberás andar con ojo en todo momento. Además, los VMP y bicis pueden circular en ambos sentidos, salvo que se indique lo contrario.

Si te encuentras con la señal S-47, solo podrás estacionarte en los lugares que estén asignados, ya sea por señales o por marcas. Asimismo, conviene saber que está prohibido que las personas jueguen o practiquen deporte, por su seguridad.

Zona de coexistencia

S-51b: Carril reservado para vehículos con alta ocupación

Los conductores que vean esta señal deben saber que indica cuando uno o varios carriles de circulación solo pueden usarlo aquellos vehículos ocupados por el número indicado en la imagen. Es decir, si no vas acompañado por, al menos, un individuo o más, no podrás circular por esa vía.

La señal indicará si en el vehículo debe haber dos o más personas. Esta señal aparece en los carriles VAO, que fueron diseñados con el fin de descongestionar las carreteras de coches.

Carril reservado vehículos alta ocupación

S-63b: Bifurcación en calzadas de tres carriles

En este caso, la DGT informa cuando una carretera con tres carriles de circulación en el mismo sentido van a tener una bifurcación con cuatro carriles (dos a la derecha y dos a la izquierda).

El carril del medio podrá usarse independientemente de la dirección que vayas a tomar. En cambio, el de la derecha solo se podrá usar para desplazarse al de la derecha; y el de la izquierda hará lo propio con su lado.

Bifurcación calzadas tres carriles

S-105 (a-f): Zona de repostaje

Cada vez hay más vehículos eléctricos circulando en las ciudades, y eso ha implicado que se implementen zonas de carga en las gasolineras. Si ves una señal de información con estos tres iconos, significa que estás cerca de una zona de repostaje con una estación de servicio de carburante con:

  • Surtidores de GLP
  • Surtidores de recarga eléctrica

Zona de repostaje

S-991g: Control de velocidad mediante medios aéreos

Cuando veas esta señal, indica que podría haber helicópteros o drones sobrevolando la carretera. Son tramos con controles de velocidad y estos medios de transporte aéreos a veces se utilizan para monitorizar la zona.

A veces, la señal informa de que los controles están pensados para un tipo de vehículo en concreto a través de pictogramas Por ejemplo, camiones, motos o coches. Esto aporta más información y deberás tenerlo en cuenta.

Control velocidad medios aéreos