3 errores que debes evitar al comprar un híbrido enchufable

3 errores que debes evitar al comprar un híbrido enchufable

Jorge Majdalani

Hace ya años que hablar de electrificación en el sector del automóvil es la norma. Esta tecnología ha llegado para afianzarse en el mercado y revolucionar la forma en la que nos desplazamos, enfocados siempre en maximizar la eficiencia reduciendo los consumos y las emisiones de partículas contaminantes. Y en esas, el híbrido enchufable se caracteriza por ser la elección más favorable antes de dar el paso al 100% eléctrico. Pero a la hora de su compra, debes evitar algunos errores…

Procura elegir bien tu híbrido enchufable

Y es que, también, en la actualidad los ecológicos todavía generan cierta confusión en los conductores que, a veces, se ven solos ante un mar de dudas a la hora de comprar un coche nuevo. No ayuda tampoco el hecho de que se hable de restricciones de movilidad en grandes ciudades, de que Europa quiere prohibir la venta de coches de combustión a partir de 2035 o de los inflados precios de los carburantes…

Por eso, direccionarse a un comprar un coche electrificado, como puede ser el híbrido enchufable, bien vale su peso. Esto lo decimos porque de nada vale que se refiera a que sea un coche sostenible con el medioambiente y favorable para la ciudad si, sin embargo, no nos satisface nada a nosotros.

Por definición, los híbridos son aquellos vehículos que combinan un motor térmico con uno eléctrico para conseguir así un aumento de la eficiencia. Es decir, los coches híbridos tienen dos motores, que funciona todo a través de una batería capaz de mover el coche con la energía eléctrica. Los motores se van alternando para ofrecer mejor rendimiento y mayor eficiencia. Tienen su depósito de combustible, pero también hay que cargarlos en una red externa.

Qué debes saber

De acuerdo con los datos disponibles, sus ventas en España crecieron un 213,8% en los últimos dos años, si bien es una época muy complicada. Así, como decimos, el híbrido enchufable es una buena alternativa en la transición hacia la movilidad 100% eléctrica, ya que cuenta con numerosas ventajas como la etiqueta Cero Emisiones de la DGT o el ahorro en combustible.

Sin embargo, los PHEV son habitualmente entre 10.000 y 15.000 euros más caros que las versiones con motor de gasolina o diésel. ¿Interesa pagar ese precio más elevado? Podemos decir que sí, pero tienes que saber que no puedes fiarte solo del precio a la hora de su compra. Mira estos consejos para no equivocarte al hacerte con uno.

Híbrido enchufable qué saber

No mires únicamente su autonomía eléctrica

El tema de la autonomía que tiene un coche híbrido enchufable es uno de los aspectos que más preocupan a aquellos que están pensando en pasarse a la movilidad eléctrica. Por ejemplo, en el mercado damos con marcas como Toyota, que ha diseñado vehículos enchufables que permiten que los desplazamientos cotidianos y frecuentes se hagan en versión 100% eléctrica sin estrés ni problemas de autonomía.

Actualmente los hay que pueden viajar exclusivamente en modo eléctrico, sin emisiones y sin consumo de combustible, con una autonomía de hasta 75 kilómetros. Una autonomía que puede ser suficiente para el tiempo que nosotros vamos a pasar en modo eléctrico en nuestro día a día. Al mismo tiempo, debemos saber que el mínimo que deberíamos aceptar como autonomía de nuestro vehículo híbrido enchufable es de 50 kilómetros, aunque nosotros necesitemos menos, ya que de esta manera vamos a poder conseguir la etiqueta CERO de la DGT (si no es así no tendría mucho sentido comprar este coche).

La potencia del motor eléctrico, al menos 80 CV

Hay que tener en cuenta que el motor eléctrico es el que va a mover el coche cuando estemos sobre todo en ciudad y que estamos hablando de vehículos que suelen pesar al menos 1.500 kg, por lo que deberíamos tener un propulsor que fuese capaz de mover semejante tonelaje con cierta soltura.

Por eso, y como algo que va a pesar en nuestra decisión final, es importante que el motor eléctrico tenga una potencia de al menos 60 kW (80 CV o más), sobre todo para no tener ningún tipo de problema en cuestión de fluidez de marcha.

Punto carga híbrido enchufable

Invierte en un punto de carga en casa

Los coches híbridos enchufables tienen, además de la habitual boca de llenado de combustible que llevan todos los automóviles con motor térmico, una toma de conexión o puerto de carga, que también tiene una tapa que le protege de las inclemencias climáticas y de la suciedad. Para acceder al conector, debemos quitar, abrir o desplazar esta tapa que lo cubre.

La mayoría son manuales mediante un resorte sobre el que hay que ejercer presión, pero en modelos de alta gama pueden disponer de un accionamiento automático. Al lado de esta toma hay normalmente una o varias luces LED que, en función de su color o parpadeo, indican el estado de la recarga de la batería.

Así, lo mejor de lo que podemos disponer es de un punto de carga en casa, donde su inversión es mucho más concisa y segura para el futuro. Podremos conseguir que nuestro vehículo cargue de manera mucho más veloz que si lo hacemos con un enchufe de casa, por lo que siempre estará listo para poder usarse en modo eléctrico ante cualquier tipo de emergencia que nos surja.

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  • Has hecho clic en un anuncio en una página web/medio de comunicación sobre descuentos realizados por una tienda online con motivo del “Black Friday” online y posteriormente has comprado un producto. Ese clic que has hecho estará vinculado a esa compra. Tu interacción y la de otros usuarios se medirán para saber el número de clics en el anuncio que han terminado en compra.
  • Usted es una de las pocas personas que ha hecho clic en un anuncio que promociona un descuento por el “Día de la madre”de una tienda de regalos en Internet dentro de la aplicación de una web/medio de comunicación. El medio de comunicación quiere contar con informes para comprender con qué frecuencia usted y otros usuarios han visualizado o han hecho clic en un anuncio determinado dentro de la aplicación y, en particular, en el anuncio del “Día de la madre” para así ayudar al medio de comunicación y a sus socios (por ejemplo, las agencias de publicidad) a optimizar la ubicación de los anuncios.

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  • Has leído una publicación en un blog sobre senderismo desde la aplicación móvil de un editor/medio de comunicación y has seguido un enlace a una publicación recomendada y relacionada con esa publicación. Tus interacciones se registrarán para indicar que la publicación inicial sobre senderismo te ha resultado útil y que la misma ha tenido éxito a la hora de ganarse tu interés en la publicación relacionada. Esto se medirá para saber si deben publicarse más contenidos sobre senderismo en el futuro y para saber dónde emplazarlos en la pantalla de inicio de la aplicación móvil.
  • Se te ha presentado un vídeo sobre tendencias de moda, pero tu y otros usuarios habéis dejado de visualizarlo transcurridos unos 30 segundos. Esta información se utilizará para valorar la duración óptima de los futuros vídeos sobre tendencias de moda.

Se pueden generar informes basados en la combinación de conjuntos de datos (como perfiles de usuario, estadísticas, estudios de mercado, datos analíticos) respecto a tus interacciones y las de otros usuarios con el contenido publicitario (o no publicitario) para identificar las características comunes (por ejemplo, para determinar qué público objetivo es más receptivo a una campaña publicitaria o a ciertos contenidos).

  • El propietario de una librería que opera en Internet quiere contar con informes comerciales que muestren la proporción de visitantes que han visitado su página y se han ido sin comprar nada o que han consultado y comprado la última autobiografía publicada, así como la edad media y la distribución de género para cada uno de los dos grupos de visitantes. Posteriormente, los datos relacionados con la navegación que realizas en su página y sobre tus características personales se utilizan y combinan con otros datos para crear estas estadísticas.
  • Un anunciante quiere tener una mayor comprensión del tipo de público que interactúa con sus anuncios. Por ello, acude a un instituto de investigación con el fin de comparar las características de los usuarios que han interactuado con el anuncio con los atributos típicos de usuarios de plataformas similares en diferentes dispositivos. Esta comparación revela al anunciante que su público publicitario está accediendo principalmente a los anuncios a través de dispositivos móviles y que es probable que su rango de edad se encuentre entre los 45 y los 60 años.

La información sobre tu actividad en este servicio, como tu interacción con los anuncios o con el contenido, puede resultar muy útil para mejorar productos y servicios, así como para crear otros nuevos en base a las interacciones de los usuarios, el tipo de audiencia, etc. Esta finalidad específica no incluye el desarrollo ni la mejora de los perfiles de usuario y de identificadores.

  • Una plataforma tecnológica que opera con un proveedor de redes sociales observa un crecimiento en los usuarios de aplicaciones móviles y se da cuenta de que, en funciónde sus perfiles, muchos de ellos se conectan a través de conexiones móviles. La plataforma utiliza una tecnología nueva para mostrar anuncios con un formato óptimo para los dispositivos móviles y con un ancho de banda bajo a fin de mejorar su rendimiento.
  • Un anunciante está buscando una forma de mostrar anuncios en un nuevo tipo de dispositivo. El anunciante recopila información sobre la forma en que los usuarios interactúan con este nuevo tipo de dispositivo con el fin de determinar si puede crear un nuevo mecanismo para mostrar la publicidad en ese tipo de dispositivo.

El contenido que se presenta en este servicio puede basarse en datos limitados, como por ejemplo la página web o la aplicación que esté utilizando, tu ubicación no precisa, el tipo de dispositivo o el contenido con el que estás interactuando (o con el que has interactuado) (por ejemplo, para limitar el número de veces que se te presenta un vídeo o un artículo en concreto).

  • Una revista de viajes, para mejorar las experiencias de viaje en el extranjero, ha publicado en su página web un artículo sobre nuevos cursos que ofrece una escuela de idiomas por Internet. Las publicaciones del blog de la escuela se insertan directamente en la parte inferior de la página y se seleccionan en función de la ubicación no precisa del usuario (por ejemplo, publicaciones del blog que explican el plan de estudios del curso para idiomas diferentes al del país en el que este te encuentras).
  • Una aplicación móvil de noticias deportivas ha iniciado una nueva sección de artículos sobre los últimos partidos de fútbol. Cada artículo incluye vídeos alojados por una plataforma de streaming independiente que muestra los aspectos destacados de cada partido. Si adelantas un vídeo, esta información puede utilizarse para determinar que el siguiente vídeo a reproducir sea de menor duración.

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